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欧洲人眼中的无极500DS和500R

作者:哈罗摩托  2020-5-27 7:03:00

无极500DS和500R作为隆鑫的高端车型,已成功打入欧洲中大排量市场,正式与世界知名品牌同场竞技,特别是本田CB系列车型。

Voge 500DS和500R在欧洲地区的官方指导价大概(各个国家价格不同)为7000欧元(约合5.4W)和6500欧元(约合5W)。相比原型车本田CB500X和CB500F在欧洲市场的价格大概各低1000欧元(约7800元人民币)。

那么,问题来了。1000欧元的差价,会让欧洲人买无极的账吗?欧洲人对无极这个新品牌及旗下的两款新车型会有什么看法呢?且看小编为您道来:

以下文字来自欧洲车友、车媒的心得总结,小编加以润色!(所有插图为最新版)

总体印象良好

Voge这两款车整体看起来很不错,漆水光洁度很好,做工也很工整,需要仔细查探才会找到部分看起来较丑陋的螺丝或较松散的版块连接。

许多组件包括悬吊、制动、ABS等都来自知名品牌。两种车型均配备了倍耐力Angel GT轮胎,KYB(Kayaba)悬架,日清(Nissin)制动器和博世电喷和ABS。此外,Voge采用的LED照明灯组,甚至领先于日本CB500X和CB500F,布局看起来更加现代。

DS的尾灯造型设计灵感来自MV Agusta;仪表板很整洁;风挡体积稍小,风阻保护有限。

与本田原型车对比,还存在一些差距

  • 复刻引擎性能总体上达到了500cc级距水准

本田CB500系列车型,采用了471cc水冷8气门并列双缸引擎,经过市场长时间检验,性能令人满意。而Voge的两款车均采用了相同的复刻引擎,抛开账面数据不说,就性能而言,达到了500cc级距该有的水平。

Voge 500DS和500R两款车,可以满足日常使用的所有需求,长途旅行的品质也可圈可点,以至于难以察觉复刻品与原型机的实际差异(这个评价相当高)。

  • 变速箱品质与原型机有细微差距

Voge 500的变速箱品质与本田机比,还是有一定差距,机件精密度,操控细腻度和平顺度确实不如原型机。

  • 部件调校水平存在明显差异

因调校不同,带来的操控体感有差异。总体感觉上,Voge车的操控愉悦感要低于本田车。

Voge车的悬架虽然来自KYB,由于调校方式不同,Voge 500R的悬吊比本田CB500F要紧一些,舒适性要差一些。Voge 500DS的悬吊则正好相反,弯道支撑性略显不足。用一句话来表述:该软的时候软不下去,该硬的时候硬不起来。这就是调校水平的差异。

Voge车的制动采用日清(Nissin)品牌,调校水平不足的问题显得更明显,制动手感和力道以及效果都不如本田原型车。就像春风一样(不得不提到同是来自中国的春风CF Moto),每台车的制动性能差异都很大,路感不够清晰。都是相同的组件,调校差异咋就那么大呢?

  • 适用性、经济性

Voge 500R骑姿略显战斗,车把很宽大;500 DS的座姿与印象中的探险车格调略有不同,主要是手把的宽度略窄。当然,短途骑行仍能提供足够的舒适感。

Voge 500 R上,可以在后视镜中看到自己的手臂,视野很清晰;而在500 DS上,很难将后视镜定位到正确的位置,这可能与车把的宽度偏窄有关。

500R适用于短途通勤,500 DS则在公路长途旅行无疑是很有趣的。

两车的油耗都不错,大概在3.7-4L/100km。相当经济,这个水平与本田原型机相当。

小结

通过简单比对之后,得出两个问题,也是最重要的问题:

一是,Voge和本田之间的价格差异,是否就代表了技术、质量差异?答案显然是“是”。Voge车复刻得非常好,某些方面甚至不逊于本田,细微的瑕疵是存在的,那就必须用低价格来吸引客户。

二是,本田的经销商网络和售后市场比Voge要强大很多,本田可以通过品牌体验和经销商网络的组合为客户提供更高的安全性。而Voge尚未建立。

因此说,Voge想拓展欧洲市场,必须首先面对来自本田的压力,技术和质量差异可以用价格来弥补;而建立起庞大的销售网络,绝对不是一朝一夕的事情。

如果,Voge车型足够便宜(差价大于1000欧),按照现有的质量水平,应该能有一定的竞争力。

2020 Voge无极 500DS(500R)技术数据

发动机:水冷四冲程并列双缸(Euro4排放标准)

排量:471cc

压缩比:10.6:1

缸径×行程:78毫米x 61.2毫米

最大功率:46.2Ps(34.5kw)/8500rpm

峰值扭力:42.5Nm/7000rpm

燃油系统:博世电喷

变速箱:6档

车架:钢管

前轮胎:倍耐力天使Angel GT 120/70-17

后轮胎:倍耐力天使Angel GT 160/60-17

ABS:博世

前制动:日清双碟、298毫米

后制动:日清单碟、245毫米

最大速度:160公里/小时

前悬架:KYB倒叉

后悬挂:KYB可调式单减

尺寸(长x宽x高):2170 x 820 x 1390毫米(2110 x 780 x 1060毫米)

油箱:17升

轴距:1460毫米(1450毫米)

座高:815毫米(790毫米)

整备质量:205公斤(195)

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