2020款Suzuki V-Strom 1050XT 方灯大鸟

作者：哈罗摩托 2020-7-21 10:08:00

2019年米兰车展上，SUZUKI为自家的旗舰多功能车V-Strom车系带来久违的大改款版本，虽然维持相同的引擎型式与排量布局，但小幅提升动力与全新外型冲击市场，还带有“进化”的丰富电控系统，相信许多喜欢摩旅、探险的爱好者已经迫不及待等着入手。

这款“方灯”外观复古、现代化电控的ADV车型也来到国内市场！各位水鸟、非双、大野驴车主们可以有更多选择啦~

2020 SUZUKI V-Strom车系依旧维持标准版与XT两种选择（国内预售的是XT版），外型上全新V-Strom拥有神似Katana（铃木刀）的大灯组，另外车头的鸟嘴造型也比起前一代来得更为棱角，过往较为圆润的视觉已经完全被锐利的线条所取代。

2020 V-Storm 1050的引擎排气量采用和上一代相同的1037c.c. V型90度双缸引擎，不过SUZUKI针对点火角度、双火花塞、活塞、气门角度等都进行优化调校，以符合即将上路的Euro5环保排放法规，并且在经过这些优化之后，马力表现也从上一代的99HP小幅提升到106HP@8,500rpm。在本次的大改款中，电子节气门也加入，成为动力系统的小更新项目之一。

国内现在引进版本为更高阶的XT版本，在外观上XT配上前19后17真空辐条圈，前风挡也升级为免工具快速调整设计，并具有高达11段的调整功能。

现代科技电控配备这次在XT版本上是最耀眼的明显，琳琅满目的丰富配备：「三种动力模式」、「三段循迹控制」，以及SUZUKI自豪的「起步辅助系统」、「一键启动系统」等；另外在V-Strom 1050XT上SUZUKI也给予ADV车型必备的定速巡航，另外还配有制动辅助系统、斜坡维持系统、负载控制输出系统、坡度控制输出系统等。