雾里看花，教你如何识别合资品牌

随着中国摩托车行业的大浪淘沙，目前内销比较好的品牌是几个合资品牌的产品，这也没什么奇怪，合资品牌拥有技术、资本、市场方面的实力。但国产品牌这几年也算是奋发图强，经过激烈的淘汰，目前剩下的品牌质量也相当不错，但我们的国产品牌目前还是缺乏自信，总想将自已粉饰成合资品牌或洋品牌，那怕靠点边都行，然后就混淆视听大肆宣传，想让消费者误以为是合资品牌，好了，今天小编就给大家分辨一下。

首先，我今天所说的合资品牌是指在资金、技术、实力的国外品牌与中国国产品牌合资，并按国外品牌的技术基因和标准而生产出来的产品，并且使用国外品牌的商标或是联合商标的产品。

1、春风；

随着春风与KTM的合作，并成立了合资公司，但是还没有实质性生产产品。目前挂春风商标的车都是春风厂生产制造的。

2、鑫源；

自从鑫源收购了意大利破产的摩托车品牌SWM（斯威）后，用来做汽车，但鑫源还是原来那个鑫源，并不是与意大利SWM的合资品牌。

3、贝纳利；

有很多用户以为贝纳利是合资品牌，其实不是，这里面大有说头，贝纳利是钱江在2005年收购的意大利摩托车品牌，注意，是收购，不是合资，然后钱江从意大利进口过来的贝纳利品牌摩托车，那就是进口摩托车，也是纯正的贝纳利血统，但在钱江公司生产的贝纳利，既没有贝纳利的产品基因，也没有贝纳利资金注入，应该是钱江公司研发制造，就算不上合资产品了。

4、隆鑫无极；

因去年摩博会隆鑫强大阵容展示，并将宝马和奥古斯塔摆放两旁，让很多车友以为隆鑫无极是合资产品了，其实不是，无极是隆鑫产品转型升级推出的一个品牌，不过隆鑫这两年产品也算是可圈可点了。

5、宗申赛科龙；

宗申旗下有一个合资公司：宗申比亚乔，生产的是比亚乔和阿普利亚品牌的小排量产品，那个产品算是合资产品。但宗申品牌的产品都是宗申自己研发的，就算不上合资品牌产品了，不过宗申赛科龙目前也算做的不错了。

6、五羊；

首先搞清楚，五羊可不是五羊本田，五羊摩托车在摩托车行业里面那可算得上三线品牌了，但对于很多小白，特别是喜欢网购的小白，往往误认为自己以很便宜的价格，买到了五羊本田。所以说，人不认识品质，钱会认识品质。

7、豪爵；

豪爵与铃木有一个合资公司，国四排放以前，大长江销售体系里面打铃木商标的就是合资品牌产品，打豪商标的就是国产品牌，国四排放以后，250排量的铃木商标的产品才算合资产品，其余的都是豪爵商标了，但大长江经过这几年的修炼，质量管理能力已经与合资企业差不多了，只是在技术储备上，还有一定的短板。