网站首页 >> 新闻资讯

花了冤枉钱还很开心 DIY改装摩托刹车全过程

作者:哈罗摩托  2018-9-30 8:56:00

雅马哈BWS骑了近四年仅市区代步制动部分都是维持原厂状态,一个人市区通勤算够用,但近来需要载人,故萌生了升级制动的想法而就在约一个月前在二手交流社区看的了这个,如下附图就毫不犹豫买下了。

收到后就是拆解整理,退活塞清洁油封,而卡钳漆面被刹车片抹掉的碎屑磨损了,上网购买了耐热漆喷涂,让外观也达到自己满意的状态。

▲以模型纸胶带遮蔽锁点及金色阳极的部分,再来购买完螺丝后就是满心期待地去车行安装上车,不料……

▲技师熟门熟路地卸下原厂卡钳

最糟糕的情形发生了卡座是内锁式螺丝,由内锁到外不美观且无法吃满无法直上需垫3mm以上垫片才能安装到位。

与技师讨论过后决定不安装,另寻卡座70块钱拆装费,便尴尬离开,但因为此卡钳为冷门卡钳,上网及跑店面寻问都没有开发专用卡座。难道人生第一次改卡钳就在这里失败了吗?当然不!怎能被一个垃圾卡座打倒没开发那就自己做,以下不专业分享开始。因为卡座的关系所以有大致上锁点的位置,所以第一步就是在A4纸上描出孔位进扫描机后取得正确尺寸的PDF档。

▲大概像这样

有了正确尺寸的PDF档后第二步就是进入向量软件,把孔位及大概轮廓拉出向量档。

▲拉出相对应的孔位

完成了尺寸转向量后就可以进入建模软体进行外观设计 在这时必须自行测量碟盘、前避震与卡钳的前后位置。

▲个人喜欢素素的造型不要花俏

画好3D模型之后就是打样测试使用3D打印过程,因刹车片吃不满、孔位偏等问题反覆修改了9次才完成。

注:3D打印看似方便但真的快不起来,打一次样要2小时,9次就是18小时,而且只能利用下班时间,资质驽钝只能用时间下去砸了。完成打样后就是把它生出来自行上网研究卡座材质及搜寻CNC铣床&阳极处理厂商后,去铝料行购买6061就出图送厂商了过程如下图

▲前后加工约三周才完成,因为要等厂商有空档才能做单件像生小孩一样感动。当然完成后就是回车行,安装感觉技师一副不可思议这种东西怎么有人自己DIY。

▲自己把关的当然是完美直上免垫吃满刹车盘

成果分享

▲完美主义者最感动的时刻

▲帅

▲雅马哈的车配上原厂双子星就是无违和原厂控大推超过100分

最后统计花费: 卡钳+卡座440,进口漆120,螺丝80,第一次拆装费70,铝料60,CNC代工220,阳极处理30最后安装费资120,不含人事杂支共1100多大洋,被朋友笑话花一堆冤忘钱,不过DIY情感成就感无价呵呵。使用心得雅哈哈双子星对四配原厂油管总泵,捏起来非常线性,制动力也是提升许多价格也实惠。

本文由自媒体帐户自行发布,如有侵权请联系我们删除。
相关标签:改装摩托刹车
您可能喜欢