国产摩托车哪个品牌的比较好？

国产摩托车虽然有很多，但也分“三流九等”所以题主问哪个国产摩托车品牌比较好，完全符合个人的利益需求，以目前国内市场上的摩托车整车表现来，主流品牌基本上可以分为三个梯队，第一个梯队以合资品牌为主，第二个梯队豪爵一家独大，第三个梯队主要以春风，隆鑫，宗申，贝纳利等实力厂家为主。

至于以上这些品牌中谁最好其实没有标准答案，每个车系都会有自己的铁杆粉丝，并且也会有自己的王牌车型，所以还要结合个人的实际需求选择一款品牌表现比较好的车型。这样的前提下我们就要看题主的附加描述了“想买一辆摩托车，价格1万以下，但我对这个不是很懂，请问有什么推荐的车型？再有就是摩托车的cc是什么意思？”

先来回答第二个问题，摩托车的cc主要指车型排量，比如110cc,125cc，150cc ，190cc等，而摩托车的排量又是根据发动机实际排量确定出来的，所以通常情况CC前面的数字代表了当前车辆的性能表现，数字越大理论上摩托车的动力表现就会越强，反之就会变弱。

结合题主给出的预算值得推荐和能够选择的车型基本上在250cc以下，并且要想选择靠谱的摩托车排量只能保持在150cc左右，但因为题主对车型没有要求，所以所谓的精准推荐就无从谈起，只能推荐几款相对比较不错的适合通勤代步的车型。

踏板车

万元内的踏板车骑士分享推荐济南铃木的UY125，这款车的发动机表现是同排量车型中比较有实力的，并且它的车型外观也会比较抢眼，如果后期主要的使用需求就是短距离的市区代步，那么这款车就可以作为首选。

跨骑车

万元内的跨骑车骑士分享推荐豪爵的DF150，虽然还有些车型在性能上会优于这款车，但这款车的骑行表现会更加均衡，它不仅外观大气漂亮，而且还会比较轻巧灵活，也会比较舒适，再加之细节处理比较到位，后期的耐用性也是比较高的，所以不喜欢踏板车这款跨骑通路车DF150将是不错的选择。

弯梁车

如果认为以上两款车型的价格还是有点高，后期的主要需求就是一个单纯的代步，那么这款售价7000左右的建设雅马哈T115将是弯梁车中不错的选择，这款车主要的优势就是动力表现不错，燃油消耗量会比较小，所以后期的使用成本会比较低。

小太子

如果认为以上几款车型的外观有点不够凸显个性，那么万元内这款五羊本田的领御125小太子也将是不错的选择，它除了外观比较有个性以外，整车还具备皮实耐用的特点，所以比较符合题主注重品质的需求。

以上车型就是国产品牌中车型表现相对比较有特点和靠谱的几款摩托车，选择时可以根据具体预算以及对车型的需求进行取舍。

首先解释下cc是什么意思，cc代表发动机工作排量，1cc就代表1ml，400cc的排量就等于400ml，与汽车一样，1.6升的排量就等于1600cc，这个没必要多说，你只需知道，发动机的排量越大，理论上动力就越大。

要说国产一万以下的什么品牌摩托车比较好，骠骑府的看法还是得数合资品牌和豪爵。

上图为骠骑府前两天认识的一位车友及他的摩托车——豪爵DF150.

这款车是他2018年买的，不到1万元钱，至今已经3万多公里，使用的频率较高，经常一个人慢悠悠的跑摩旅，去过西安，来回近两千公里，一箱油能跑600多公里，发动机省油耐用，除了正常的维护，没有任何地方出过问题，他很满意。

豪爵是自主品牌，但是品控和做工用料都很好，国产小排量车型里面基本没有能跟豪爵相提并论的品牌，作为合资厂的两个本田，也一直把豪爵当做是最大的竞争对手，你可以放心。

然后本田的两个合资厂——五羊本田和新大洲本田的产品也可以看看，也还不错，质量很稳定，这个不需要过多说明，你只需网上多了解下就明白了。

作为1万元以下的车型，质量稳定，省油耐用是用户最大的述求，而这几家品牌都做得还不错，市场口碑也都很好，不懂车的话，选他们的车就行了。

不想推荐，都是渣渣，豪爵大长江靠着吸收和山寨合作伙伴铃木的技术，算是基本消化了小排量（250以下)的技术，其品质在所以国产车里面排第一，但这也是别人六七十年代的技术，也仅限小排量，这还只是铃木，更别提本田雅马哈了。

最低要求我买合资品牌，有钱直接上进口大贸，国产没有任何吸引力，别说价格低，在越南印度中国的山寨摩托已经没有立足之地了，现在勉强能出口一些非洲国。部分国内合资厂家可以出口及返销一些车型比如本田幼兽之类的回日本。

摩托车只买适合自己的，不买别人交口称赞的。每个人心中的好摩托车标准不一样。

各个品牌都有其长处，也有其弱点。国内合资本田以耐用、省油为强，不过买本田就意味着动力比较平庸，不是那么适合激情驾驶的。铃木相对来说，动力更有点激情。不过，小地方搞得不如本田过细，有点不拘小节的感觉，尤其是轻骑铃木，除了发动机比较过硬，车架过硬，小部件和做工，真的不如五羊本田。漆水方面，五羊本田和豪爵铃木更胜一筹。

所以，摩托车没有最好的标准，只有是否适合你自己的标准。适合自己的就是最好的。