2018 HUSQVARNA（胡斯瓦纳） VITPILEN 401 实车介绍香港正式发售

网站首页 >> 新闻资讯作者：哈罗摩托 2018-5-19 8:06:00

作为北欧名牌摩托车厂家 - HUSQVARNA给人印象就是越野车专家，无论是BRB级别至专业国际级越野赛事，总少不了她的身影一直以高性能，超专业产品去回应用家的要求与捧场，她在车子轻量化方面尤其出色。

在今天的国际专业越野赛事中，越来越少出现声威力猛且以超轻见称，在相同量级比较，四冲程车子总比二冲程的来得沉重，主要是零部件的数量远超后者，马力输出更难以比下去。

经过厂方多年来的努力，现今的四冲程车已能脱胎换骨，完全实现轻量化与俱备巨大爆发力，加上严格的环保规格，二冲程车子实不易挤身其中。有见及此，四冲程车子基本上已占大多数的曝光率.HUSQVARNA厂方本年就来一个大突破，创新推出外形崭新的街车系列，VITPILEN 401正好是其中一例。

个性化形象

外型高度个性化，时尚与古典集于一身，座鞍底下已成为尾沙板的一部份，那小巧尾牌架兼容沙板一职，结合造形独特的铝合金尾担，令此车看来别具一格。略为短小的坐鞍说明她并非供2名彪形大汉乘坐的，高拉力钢管编织型车架是欧洲车厂钟情之选，辅架采用「着脱式」设计方便日后维修。那电子燃油喷注的373cc水冷式单汽缸四冲程DOHC 4活门引擎，亦充当车架的组成部份。

此车只存在马达启动，并没有保留打火棍，原因明显不过，厂方深明现代人的需要就是一打即着，再者并非每位用家懂得以脚起动车子的。由其面对89 x 60毫米大汽缸孔径与较长的活塞行程时，通常需要一定技巧去操作。六前速波箱亦为此车特质，大部份同类形车子通常只采用五前速波箱，以六前速设计令行驶更流畅，省油，配合专利的Fashc防跳离合器令入波与转波动作更精准，畅顺。

备142mm行程的43毫米WP倒立前叉属超码装备，坚挻！軑把与「上眼镜」成一体化设计相当个性，十分罕见，直接强化对车子的操控性。原厂配17寸镀青铜钢线轮圈，铝合金制品大家见得惯常了，本回就来个别开生面的吧！厂方早已两手准备，另有原厂Chnrc电脑切割铝合金轮圈可供改装，可直接由钢线铃变身成为铝合金轮毂。

320毫米头碟配四活塞放射式卡钳，230毫米刹车尾碟配单活塞浮动式卡钳，再结合BOSCH 2段可解除式ABS防锁死刹车系统，相当慷慨。更有其者，原厂已用上顶级 “q环” 车链，这个以超低阻力，高强度，耐用见称，十分讨好。尾避震同为WP产品，备150mm行程单筒式油压弹簧，全车均采用时尚先进的低温，省电且高亮的带领照明系统，环形头灯乃明亮及前卫，相当贴心，那造型起角，别树一格，时尚设计的纯白色9.5公升油箱，是此车重点个性所在厂。方同时备有条纹的部件可另行安装至油箱，去满足一下热爱花碌碌的一群。