搭载 HRC MotoGP 工厂机器 RC213V 发动机的市售版 Honda RC213V-S,被厂方称之为能挂牌上路行走的 MotoGP 赛车,在 2015 年的年中开始接收预订、年底时候开始陆续交付,采用全手工组装,限量生产而且价格高昂(非常的贵)。
这部可合法在常规公路上使用的市售 RC213V-S 采用一副形式上与 HRC MotoGP 机器相同的水冷四冲 V 型四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程分别为 81 mm x 48.5 mm,排汽量 999 cc,干式的离合器、六档的齿轮箱,最大动力输出 117 kw/159 匹(而 RC213V 的最大输出则超过 175 kw/238 匹),安装了原厂的升级组件之后的最大马力输出可提升至 158 kw/215匹,但该升级套件专供于封闭环境的跑道内使用。
Honda 称、这部 RC213V-S 发展的目的不是为了复制 MotoGP 工厂机器的动态性能,推出这部车的重要目的,是为爱好者提供一个在公共道路上不亚于 RC213V 的视觉和驾驶感觉。官方计划销售的国家/区域为欧洲、美国、日本、澳大利亚,制造商建议售价分别为 18.8 万欧元(德国的售价、含税,不同的欧洲国家之间、售价有所不同。折合人民币约为 132 万元)、$ 18.4 万美元(美国的售价,折合人民币约为 114 万元)、2,190 万日元(日本的售价,折合人民币约为 111 万元)、A $ 24.4 万澳元(澳大利亚的售价、含税,折合人民币约为 117 万元)。