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在国外，改装是一门浪漫的艺术，尤其当热爱车的艺术家配合强大的工作团队，就能创作出许多天马行空的无限可能，而Nicko Eigert就是这么一个浪漫的艺术家，他的极简风格与超现实主义，使得作品能够跳脱凡尘的框架，因此创造出这辆兼具科幻与古朴的Ducati SG-848。
Nicko Eigert是一个浪漫的艺术家，他的极简风格与超现实主义，使得作品能够跳脱凡尘的框架，因此创造出这辆兼具科幻与古朴的Ducati SG-848
如果不说这是一辆Ducati 848，或许大家会认为这是一辆尚未涂装的「阿奇拉」(日本漫画家及动画导演大友克洋创作的动画，于1988年上映)，由于车身被全金属外壳覆蓋，因此在外型上与「阿奇拉」有异曲同工之妙。身为车辆设计师，Nicko Eigert一开始就是以概念车的规格打造这辆SG-848，首先以3D绘图制作车辆虚拟模型，接着再制作样品，最后带领着15人的SMOKED GARAGE团队打造而成。
整辆车除了引擎与摇臂之外，其余部件全部重新打造，就连车架也重新设计，所以在车身侧面会看到一组漂亮的宝蓝色钢管车架，车架既简单又保有美感，与Ducati拿手的编织车架不同，SG-848的车架是配合车身的线条打造车架结构，使车架成为造型的一部分。
在车身侧面会看到一组漂亮的宝蓝色钢管车架，车架既简单又保有美感，与Ducati拿手的编织车架不同
外壳部分是最耗费心力的项目，整个团队以每天12小时的工作时间，花了一个月才完成这套铝合金与碳纤维混搭的车壳，由庞大的前土除与单件式整流罩合而为一，油箱与副车架也是由铝合金打造而成，而且几乎采全手工方式制作，铝合金整流罩后侧则搭配一块大型碳纤维侧板，在冷冽的金属感中加入碳纤维，营造出一辆金属跑车该有的跑格；至于后摇臂部分则维持原厂配置，只是将摇臂打磨抛光展现铝合金原有的色泽，与车身合而为一成为一件完整的作品。
这辆车最大特点在于油箱可以升起，利用多连杆配上油压顶杆设计，整个油箱与坐垫可以往上升，升起油箱后就能看见L型双缸引擎的第二汽缸头，这样的设计纯粹是为了展现机械线条的美感，此外在视觉上会以为升起的是油箱外盖，其实是整组油箱升起，而且还能看到整块铝合金CNC切削制作的副车架，可说是把一辆车的工艺美学表露无遗，最后再配上有点未来又有点复古的造型，这辆车如果能在街头奔驰，没有一辆车的吸睛度能够比拟，毕竟这辆SG-848早已超脱改装车的范畴，成为一件会移动的艺术品了。
仪表使用单纯的LED显示幕
