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标致的SPEEDFIGHT系列面世整整20个年头，累计销量超60万台。10月20日，SPEEDFIGHT系列的新成员NEW SPEEDFIGHT 125于济南下线首发，三个版本的售价分别为时尚版14800元、经典版15200元和R-CUP版15500元。
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和许多车友相同，对于该车型的定价，笔者的第一印象是贵。不同的是笔者将这一疑问抛给了标致摩托亚太区总裁——卡森先生，卡森先生的回答也十分中肯，这个问题两方面来看。第一是车辆性能方面，标致摩托在NEW SPEEDFIGHT 125的身上注入了许多科技和设计元素，第二是产品文化方面，SPEEDFIGHT在国内有着非常坚实的群众基础。
济南轻骑标致有限公司总经理提布先生（左）
标致摩托亚太区总裁卡森先生（中）
济南轻骑标致有限公司副总经理杜来好先生（右）
车辆性能方面
一，区别于SPEEDFIGHT系列的以往车型，NEW SPEEDFIGHT 125的发动机是标致摩托与其供应商合作开发的一款全新的水冷电喷发动机——Peugeot SmartMotion®125。据介绍，这款发动机对活塞进行了轻量化设计，并采用了ACG电效控制专利技术，这一技术可以让该发动机再降低6%~8%的油耗。此外这款发动机已经满足了国四排放标准，官方给出的最高时速95km/h相信也是为了迎合国四排放标准而做的特定限制。
二，略带战斗感觉的外观不再像上一代SPEEDFIGHT那样犀利和激进，见过SPEEDFIGHT 3的车友可以见识到那辆针对赛道设计的车处处彰显着战斗的欲望，而这辆NEW SPEEDFIGHT 125的设计理念更偏向于街行娱乐，外观则处处圆润，就像标致摩托官方对这款NEW SPEEDFIGHT 125的定位：传承SPEEDFIGHT的经典文化的同时有所变革。这也是这款车不被称为SPEEDFIGHT 4的原因，因为除了精神上的传承，配置和外观都大不一样。
三，全车的灯光采用LED光源。大灯的设计以狮眼为灵感，尾灯则以狮子抓痕为思路，与标致的Logo相得益彰，严肃的同时保有一丝俏皮。此外，该车全系还标配了日行灯。
四，该车针对安全性方面做了相应升级。SBC联动刹车可以在你使用后制动的同时联动前制动，让制动效果更明显、安全。侧支安全保护也并不像常规的未收回侧支则熄火的效果，而是限制在怠速范围内，让你干给油而车不做出任何响应。
五，其他配置如前后130/60-13的大轮宽胎、7.4L燃油箱、随车导航支架以及预留的USB充电插口均成为该车的加分项。
产品文化方面
卡森先生认为我国的摩托车市场已经处在高端娱乐化的进程中，这样的变化正契合了标致摩托“高端化”的定位，NEW SPEEDFIGHT 125的引入也正是顺应了国内市场的需求和变化，将原汁原味的法国浪漫风情带给国内车友，让国内车友可以享受到同国际上其他市场相同的产品体验。
不仅如此，今后标致摩托还会将更多原汁原味的标致摩托元素引入国内，包括更多的高端车型、颇具法国风情的门面设计、更优质的服务等等。总之，标致摩托将以车辆产品为抓手和线索，让标致摩托的用户可以在今后享受到越来越丰富的标致文化，沉浸其中，你会感受更多标致文化带来的乐趣与快感。
总之，这款NEW SPEEDFIGHT 125的配置与售价在国内均属上乘，相信凭着标致摩托在国内十余年的深耕劳作与口碑，标致摩托文化的簇拥者对该车的接受程度会很高。关于车辆的详细测评，敬请关注《摩托车》杂志全媒体平台，近期将会推出NEW SPEEDFIGHT 125的测评。
