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机动车号牌改革 套牌车如临大敌


近日,公安部部署启动机动车号牌管理改革,推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统,新管理办针对之前有4大变化,并将于2017年6月20日正式在全国范围实施。


先说重点:


以套牌等违规方式入户的

摩托车

将会受到进一步严管



变化1

随机选号扩大为“20选1”


全面推行互联网预选号牌后,全国的车主(包括摩托车车主)都可以通过“交通安全综合服务管理平台”(www.122.gov.cn)或者手机APP“交管12123”选取号牌号码。


系统提供随机选号和自编自选两种选号方式,车主可以根据自身喜好,自愿选择选号方式;随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,号牌号码资源宽裕的地方可以扩大为“30-50选1”,大大增加了可选性。



变化2

买二手车可保留原号


想买二手车又担心失去原车号牌的朋友,新的号牌管理改革实施后将不再有这个困扰。


旧车转让或报废后,原车主再行购买新车或者二手车都可以使用原号牌号码,当然也可以申请使用新的号牌号码。


新规定更好地促进了二手车的交易发展。原车主在一年内没有申请使用的,该号牌将重新进入选号池,向社会公开发放。


变化3

号码用一年可保留


新的号牌管理改革还放宽了使用原车号牌的时限,将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌,调整为使用一年后即可申请保留。


同时,保留原号的申请时限也放宽了,由自原车转让或报废后6个月内提出,调整为一年内可以提出,为车主争取到更多的调剂时间。




变化4

号牌签注唯一标识


据悉,本次号牌管理改革,将全面应用号牌生产管理系统,规范溯源性监管,号牌签注唯一的生产序列标识,实现号牌唯一性和可溯源性,提升查处和打击假牌假证信息化、精准化能力。


届时,每台机动车上的“真牌照”,都将是唯一的存在,而不会出现李逵李鬼分不清楚的情况。



总结

套牌车将遭围堵


据悉,此次号牌管理改革主要涉及统一号牌发放、规范生产管理、服务便利群众、严密监管制度4个方面。


对于机动车号牌管理,尽管道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、机动车登记规定、机动车号牌生产管理办法等形成了较完善的法规体系,但现实中,与机动车号牌有关的乱象频出,假牌、套牌、号牌腐败等事件不断。


据悉,目前仍有不少不法来源的摩托车,采用套牌、套合格证的形式办理入户手续,特别是在限牌区域,或者限制大排量摩托车办理入户的地区。


关于摩托车套牌的分析,也可以参照这篇文章。

http://www.moto2s.com/news_26380.html

对地方公安执法部门来说,统一监管后,无疑会降低监管成本、提高服务效率,还有望遏制各种号牌乱象,维护公安执法系统公信力。


而随着机动车号牌各项管理改革的推进,假牌得到更好的识别与控制后,预计未来以套牌等违规方式入户上路的摩托车,将会受到进一步的严管。

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