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R nineT是BMW Motorrad创立90周年所推出的复古车款
为了纪念1923年发表第一款摩托车R32
R nineT保留了Boxer气冷水平对卧双缸引擎与轴传动的特色
加上复古风格与可拆式副车架设计.给予骑士更多的改装空间
一上市就获得广大车迷朋友们的喜爱!
这两年BMW Motorrad陆续替R nineT衍生出四款不同风格的车型
从R nineT Scrambler、Pure、Racer一直发展至Urban G/S
但是原创的R nineT扔然保有它的代表性和无法取代的地位
同时2017年式R nineT 再进行了配备的升级
新款R nineT在外观上维持了原创的设计.但细部与配备再升级
首先是在黄金倒叉中加入了阻尼与预载可调的功能
并换上新式的双圆表.尾灯与方向灯改为LED式.手把加温也列为标准配备
在骑乘安全部份.在原本ABS的架构下再进一步加入ASC车身动态稳定系统
让R nineT的操控安全性更进一步提升
一眼望去.新款R nineT在外观上几乎没有改变
在头灯的上方换上了新式双圆表与旧款相比.更增添复古风格
新式的双圆表取消了原本中间的液晶资讯幕.让外型更简洁好看
仪表采用指针式的时速与转速表.在下方各有一个液晶显示幕.显示完整的行车资讯
在右手把开关部份.标配手把加温功能
在左手把开关部份.新增了资讯选择键与ABS/ASC控制开关
超漂亮的金属发丝纹油箱.而且R nineT还有另一款手工焊接版可选配
油箱部份备有18公升的容量
新款R nineT的尾灯与方向灯已改为LED灯组
R nineT搭载油气冷水平对卧双缸引擎1170cc
最大扭力110hp/7750rpm.最大扭力119nm/6000rpm
同时引擎已符合欧盟四期环保标准
前悬吊采用与当家超跑S 1000 RR同级的倒立式前叉
17年式加入了阻尼和预载可调功能.可做10段的调整
BMW专利Paralever后悬吊系统.附有预载调整旋钮
前刹车采用320mm双浮动碟配上Brembo辐射对四卡钳
搭配无内胎钢丝框.前轮规格为120/70-ZR17
后刹车采用265mm单碟配上双活塞卡钳.标配ABS与ASC动态稳定系统
后轮规格为180/55-ZR17
排气管采用左侧双出配置.营造出复古的风格
今年新推出的Pure版本与R nineT的外观十分相似.但在配备上有些不同
Pure将显眼的黄金倒叉改为传统的正叉.油箱以单色的烤漆为主.减少了科技感
码表改为单圆表.取而代之的是更为简约的复古外观
R nineT Pure在前刹车部份采用Brembo对四卡钳
ABS为标配.ASC动态车身稳定系统列为选配
前后轮框改用五幅式铝圈.排气管改为二合一尾管
后悬吊也取消调整旋钮.改为使用板手调整方式
仪表改为单圆表.采用指针式时速表.下方液晶萤幕提供行车资讯显示
在手把开关部份与R nineT相同.标配有ABS开关
手把加温与ASC则为选配
油箱改为铁制材质.外观的烤漆以单色为主
Pure的前悬吊改为正叉.刹车部份改为Brembo对四卡钳
前后轮框改为17吋五幅铝框
后悬吊依然采用Paralever单摇臂和单枪避震器
但取消预载调整旋钮改为使用板手的调整方式
排气管改为二合一尾管
