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不同品牌联合打造一款新品，在现今已经不是什么新鲜事，小至钥匙链、大到汽车，联名产品数不胜数，每当有这样的新品推出，一定会在该领域引起不小轰动。几天前，杜卡迪与兰博基尼联合打造的Diavel 1260 Lamborghini就如是。
这并不是第一次摩托车有联名产品，在此之前还有多个摩托车品牌推出跨界联名产品，除了拥有更高的身价之外，特殊的身份也让它们更具收藏价值。
中国市场跨界联名的摩托车，我想2015年9月发布的VESPA 946联名阿玛尼这款车是知名度最高的，一台150cc踏板能卖到16.8万元，可以说目前前无古人后无来者，这一次联名真的是让人长见识。
让人再次打开眼界的仍然是VESPA 946，这一次它联名了迪奥，将于2021年在全球Dior精品店以及Vespa 店销售，目前国内市场部分地区光裸车哄抬到30万元，如果配齐尾箱、头盔、手提包等，价格会再水涨船高，同样会再次刷新国内最贵150级踏板的记录。
来自日本熊本县的吉祥物熊本熊颇受全球喜爱，它也曾和本土品牌本田合作生产过Giorno Kumamon Version、Monkey Kumamon Version和幼兽，与熊本熊的联名让三款车更具魅力。其中本就玩趣十足的本田小猴子与其联名后成为爆款产品。
Supreme，这是潮人熟知的牌子，它曾与多个不同领域品牌进行跨界合作。本田摩托也曾是它的合作伙伴之一。
2019年秋冬季两个品牌合作推出Supreme CRF250R，外观一改CRF250原本印象，全车以红色为主调，白色的Supreme LOGO贯穿侧板，瞬间让原本泥土气息浓厚的CRF250R新潮了。
最让人惊讶的不是Supreme与越野摩托合作，而是从发售短短几天价格翻了三倍，价格最高时已经接近20万人民币。
2014年梅赛德斯AMG收购了奥古斯塔25%的股份，次年推出了F3 800 AMG合作车款，它采用AMG GT相同的外衣，并在前挡泥板、油箱盖等多个位置使用了碳纤维材质，车身侧面也完整展示了AMG的标识。不过这款车只在外观部分与普通版有区别，动力还是相同水准。但因仅此一辆，所以价格直至现在都没有准确消息。
国内杜卡迪最隆重的一次联名车款发布就要说三年前的Diavel Diesel，与意大利时装品牌Diesel再次合作而生的Diavel将原本硬汉的外观发挥到淋漓尽致，狂野、粗狂略带些末日风的外观扎进不少铁血男儿心中。著名影星李晨成为中国首位车主，再次放大了限量版的价值。
杜卡迪新的合作产品离我们最近的一次就是Diavel 1260 Lamborghini，这款车采用了与兰博基尼Rian相同的漆面和轮毂造型，虽然性能与普通版没有太大差别，但大量的碳纤维配件和特殊车漆的上身，让它与众不同，并且从颜值方面而言，也的确更好看。
2019年，杜卡迪联合中国电动车品牌速柯发布了CUX杜卡迪限量款车型，新车外观由两个品牌设计师合作操刀而生，并搭载速柯自主研发的能源技术。除了独特的外观，仪表、交互系统、辅助系统配置方面也比普通版本多了些功能。
不过因为最高时速和车身设定超过了电动自行车的国标，所以只能上摩托车牌照，以至于很多玩家开始深思。但八千多元买到一款杜卡迪合作的电动车，也是非常值得收藏的选择。
对于提升品牌知名度和产品价值，联名的确是一个不错的方法，未来合作联名的摩托车还会更多，虽然心中期盼着联名产品不要过于超出产品本身价值，但希望渺茫，因为限量版的产物本着物以稀为贵的原则自然是少数者能承担起的产品。如果承担不起限量版的高价，不如我们亲手打造一款属于自己的限量车型，它将会成为全球仅限的一台。
