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骑摩托车表演杂技，翘头，翘尾，飞天等，这些比较常见不稀罕，但是如果哪天你见到一大群人骑着摩托车来玩球，你一定会睁大你的眼睛了，摩托车运动居然还有这种玩法！
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摩托车马球
在非洲卢旺达等非洲国家，香蕉是一种重要的多用途作物，可用于食品、葡萄酒和啤酒。但科学家表示，1吨香蕉大约有10吨的皮、叶、茎等废料，处理香蕉皮成了一个问题，然而诺丁汉大学博士生乔尔·钱尼来卢旺达旅游时萌发出一个创意，利用一种低技术的方式，将这些香蕉废料转化为高效的燃料来源。然而“香蕉皮与其他材料结合得非常好，就像胶水一样。可以手工将原料捏成球，或使用挤压机对材料进行挤压，将水分排出，压缩完成后，放在太阳底下晒，大约两个星期内，就可以看到一个活脱脱的香蕉皮球。”
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这种“香蕉皮球”如何玩？怎么会和摩托车挂钩起来了？原来这种玩法是用一根木棒去推打这种“香蕉球”，产生了“马球运动”，因为他们仿效中国古代骑马踢藤球的运动，但是在卢旺达，马少之又少，摩托却很多，于是卢旺达的年轻人们便用摩托车代替马完成打球的这个过程，这也是摩托马球兴起的一个重要原因。
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摩托马球赛的球队共由5对选手构成，一人负责骑摩托，一人负责击球，每节比赛15分钟。中途休息时，选手们会喝啤酒，轻松一下。摩托马球赛非常激烈，对抗性极强。比赛中，摩托的时速达到45英里（约合每小时72公里）。
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站在场外喝啤酒的人名叫詹姆斯·达尔甘，是萨姆的弟弟。2008年夏季，萨姆与来自德克萨斯州的马特·史密斯发明了这项运动，当时骑的摩托是花钱租的摩的。
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比赛结束后，詹姆斯的后背沾满泥土。萨姆和史密斯都是马球迷，也一直对马球进行改造。他们曾尝试开汽车打马球，最后才选择摩托。
根据比赛规则，骑摩托的队员不能用脚踢球，负责击球的队员不能用球杆击打摩托的车轮。来自德克萨斯州的队员乔恩·史特沃将比赛规则形象地称之为“印第安纳·琼斯规则”。
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史蒂夫·米赛帝克用球杆击球。他的搭档名叫帕斯卡·穆加巴吉拉。通常情况下，摩托手由当地人担任，击球手则主要是外国人。与击球手相比，摩托手更加重要，他们的发挥更能左右比赛的胜负。
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选手们正在争球。参加摩托马球比赛的摩托手每小时的报酬为20美元，如果摩托在比赛中受损，维修费用也由比赛组织者承担。
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摩托手查默隆·尼基利马纳，进球后将手高高举起，显得非常兴奋。尼基利马纳是公认最出色的摩托马球选手之一。他说：“我不知道该如何讲述我的感受，我只能说这种比赛充满乐趣。最初，我们是为了拿到报酬才参加比赛的。现在，我们已经迷上了这项运动。”
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比赛结束后，史特沃与詹姆斯拥抱在一起。卢旺达的摩托马球赛还没有制定正式的比赛流程。观看摩托马球赛就如同参加野餐会，观众坐在引擎罩或者车顶上，一边欣赏激烈的比赛，一边享用冰镇啤酒。
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虽然目前玩摩托马球的人不多，但凭借独特的魅力，这项运动能够在卢旺达流行开来。史特沃是首批摩托马球玩家之一。现在，他已经离开卢旺达，搬到距卢旺达大约230英里（约合370公里）的乌干达首都坎帕拉。随着他的到来，坎帕拉可能掀起一股摩托马球热。
摩托车足球
香蕉皮球的弹力应该不如皮做的足球，所以骑摩托车来踢足球，早就存在于时髦的欧洲国家了。摩托足球于1929年起源于法国第戎市，在不到10年的时间里，就传遍英国、荷兰、西班牙和比利时。1963年，第一场正式摩托足球比赛在前苏联举行那个。现如今，俄国和法国是摩托足球领域的翘楚，占据着该运动的半壁江山，绝大多数摩托足球赛事都在这两地举行。虽然这项运动虽然充斥着暴力和野蛮，伴随着噪音和浓烟，欧洲的一些国家甚至拥有摩托足球国家队，备受欧洲人的宠爱，风靡整个欧洲。
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而一些顶级的摩托足球选手都来自俄国，摩托足球在俄国一些小城镇堪称统治运动。摩托足球比赛场地与一般足球场地无异，比赛双方各有5名队员，即4名骑手和1名守门员。
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在比赛过程中，队员之间的激烈角逐都围绕一颗直径为40厘米、重量为1公斤的足球展开，他们在带球前进时，会用一只脚将让摩托车驻足，用另一只脚传球。摩托车足球赛每场分4节进行，每节20分钟，一般赛场上由2名主裁判和2名助理边线裁判坐镇。摩托足球的比赛规则为，骑手不得进入守门员所在的红色球门区域，但他们可以凭借65英里(约96千米)的时速在草坪和混凝土上带球驰骋。摩托足球获胜的关键是专业的驾驶技术和闪电般的车速，而娴熟的射门和传球技能在获胜的过程中的作用也同样不可小觑。
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前俄罗斯摩托足球运动员鲍里斯•洛吉诺夫(Boris Loginov)表示：“虽然摩托足球很危险，摔断胳膊和腿的意外事故稀松平常，但我仍爱热爱这项充满活力的刺激运动。”
除了摩托车马球和足球，其实还有人骑摩托车打乒乓球和篮球的，不过没有怎么起眼了，也没有形成规模性的运动，如果你有兴趣，可以约上几个摩友一起玩耍创新下哦，说不定可以玩出一个世界冠军来！
