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2020年已然过去，这一年带给摩托车行业太多的变化。本文整理了小编认为的2020年最火的几款摩托车，一家之言欢迎车友们探讨。
踏板车
铃木 UY125
铃木UY125上市以来，凭借过硬的口碑等诸多优势，一度在国内出现供不应求的景象，定车需要等1个月在今年一度成为常态。如果说口碑是最佳的宣传的话，铃木UY125充分印证了这句话，这款车好评不断，取得销量奇迹也是在所难免。
雅马哈 Nmax155
不用说了，雅马哈Nmax155发布以来因太过火爆一度曾曝出加价提车的“闹剧”，作为进口踏板车来说，雅马哈Nmax155 2.58万元的售价再次印证了品牌+配置的力量，真香。
复古太子
奔达 金吉拉300
低配版19980元，300cc美式太子，老价格屠夫了。V2 300cc排量，功率22.5KW，最大扭矩25.3N.m，车辆设计业更符合国人审美，所以爆款也不是没有道理的。
仿赛
QJMOTOR 赛600
国产唯一的四缸“街跑”，截止今天国产四缸摩托车依然只有钱江才有，这台四缸赛600的出现，让人看到了国产摩托车的潜力，5万出头买到4缸跑车，这在过去没有人敢想。虽然因为疫情等因素一段时间赛600都是缺货状态，好在工厂及时调整了供应链，目前赛600已经基本可以做到充足供应了。
春风 250SR
国产小排量跑车的希望，春风250SR的诞生，打破了铃木GSX250R在国内一家独大的地位。以更低的价格，更高的配置，更强的操控和性能，让很多人看到了国产跑车未来的希望。
街车
川崎 Z400
新的Ninja400/Z400两兄弟人气高居不下，时至今日依然需要排队很久才能拿到车。甚至出现二手车价高过新车，订单名额出手就能赚钱的情况，而且最新款已经取消了“限速门”，这让川崎400车型再度大火。
拉力车
无极500DS
无极500DS作为一款多功能探险摩托车，它的综合表现非常强。3.88万/4.28万的售价也很有竞争力，它的出现极大的提高了国产500cc级别，探险摩托车的“档次”。发布以来，500DS在车友口中的口碑一直保持不错，售后的力度也很过硬，对应的销量也在逐级提升。
贝纳利TRK502
具有先发优势的贝纳利TRK502在国产拉力车市场具备广泛的口碑，特别是2020款发布以来，之前车友们不满意的比如走线啊，配置啊都不同程度的得到了改善，哪怕是改款后的价格对比老款价格略有提升，仍未影响它在国内500cc中大排拉力车的市场地位，江湖地位就是销量啊！
