春风675NK和2025款450SR发布，再掀摩托车市场波澜

春风摩托 CFMOTO 2025年的首次新品发布会在杭州举行，正式发布了全新也是国内首款三缸街车675NK售价35980元、2025款450SR售价25980元，现在还有限时优惠，价格还是有惊喜，那么实际会是怎样？

春风675NK自曝光以来便以三缸发动机+高性价比的组合吊足大家的胃口，不仅弥补了国产中量级三缸街车的空缺，裸车3.5万元的价格更直接成了“新晋卷王”。

而作为春风销量担当的450SR，在迎来新升级后，将继续在中小排量仿赛市场继续征战，毕竟450SR车型在国内同排量车型的销量一直稳坐前排。

675NK

作为大家最期待的中排量街车，675NK的外观设计延续了NK系列的家族风格，前脸采用标志性倒V字形LED自动大灯组，整体更秀气，对比800NK，两侧的导风板也延长到车灯处，侧板采用了镂空设计，营造了更强的侵略感，车身线条方面包括油箱（容量同为15L）等都采用了同平台车型675SR的设计，但是后座并没有根据车型调低一点，车座的落差还是有点大，尾灯同样使用整合式LED尾灯，短排气的设计一并用上，糅合了两者后视觉感受会更精致。但是发动机和车架中间的空隙，从侧面看的时候有点奇怪。

动力体验

新车搭载了675SR-R的同平台发动机：实际排量674.2cc的三缸发动机，能够提供的最大功率为70kW(95PS)/11000rpm、最大扭矩70N·m/8250rpm。

发动机重量仅为54kg，而且采用了类双平衡轴设计，这一点在试驾中可以明显感觉到对震动的抑制还是做的很不错。

正常驾驶时的转速基本保持在3000-4000转左右，基本没什么震动，动力输出也是柔和、线性的。

震动出现区间是在6000转以后，脚部的能感受到低频震动，达到8000转后手把也会有些许震感，但是这个区间并不是会长时间使用，所以也不会造成手部和脚部的疲劳感。

提速动力也是随给随有，也不会很冲，搭配了升档快排，超车时还是很丝滑，希望未来会有双向快排，那么玩乐性会更高。

车身方面，采用的是跟675SR-R一样的轻量化铬钼钢车架和海鸥式后摇臂，所以车身数据基本一致，同样是1400mm短轴距设定，车身更紧凑，在操控上就要比800NK更灵活些。

骑行三角设定更直立些，不像800NK那样的全激进设定，在兼顾激进驾驶的同时也保证日常骑行的舒适性，比例为6：4，加上宽大的后座，可以随时调整自己的坐姿，所以在单程试驾120公里后也不会觉得疲劳。

810mm的座高，由于油箱有收窄设计，所以174cm盛高的我双脚前脚掌着地还是比较有信心的。加上189kg的车重和较低的重心，推车很轻松。

车身配置

KYB减震组合，倒立式前叉搭配单后减震，前后均有20段阻尼可调，虽然在弯道里支撑性会比较好，但是相对日常骑行来说还是稍偏硬一些。制动方面，西互对向四活塞辐射卡钳搭配双300mm碟盘，标配直推上泵，后单活塞卡钳配240mm碟盘，同样也加上了赛车专用卡的钳冷却导风罩，视觉马力效果要多于实际效果。制动表现方面还是比较线性，此外还带了钛尺，高速行驶会更稳定，但是日常还是可以调到最低。

电控方面，前后ABS和两段可调TC，还有ESS紧急制动灯。这一套配置说不上多顶级，毕竟价格在这摆着，但是已经足够日常骑行和跑山玩乐。

车身配置方面，搭配了5寸曲面屏TFT仪表，支持OTA升级，带MotoPLAY、二代车机联网等车机互联功能，内置胎压监测、支持运动相机通信等。

标配TypeA/C充电口，但是充电口的位置是在车架上，使用短线充电的朋友就得换一根适合的线了。

车身方面有冰川白和几何灰两种颜色。

2025款450SR

外观方面，新款450SR延续了现款车型的设计，但是细节有所改变，外观漆面也改成两漆，而且星光白也使用了白色轮毂，视觉效果更好。

首先风挡升级：面积增加26%，让头部风压降低76%，既提高了骑行舒适感也让外观更具攻击性。

前轮新增了大哥们同款的制动导流罩，起码视觉马力又提升了不少。而针对雨天的骑行环境，前后挡泥板也做出了调整，排气尾段取消了铆钉结构，更简洁，前脚踏的固定方式也改为弹簧式。坐垫的包覆工艺更细致，坐感也更软，此外皮纹件的抗刮能力也进行了升级。

性能方面，发动机的最大功率从37kW提升至38kW，最大扭矩从39N·m提升到40N·m，0-100km/h提速从4.9秒缩短为4.8秒，极速从189km/h提升到190km/h，并且优化油门稳态，小油门时更稳定，输出更线性，制动也有优化，刹车性能进一步提升。

仪表方面也采用了新的UI设计，另外还新增了胎压监测和Type-C充电口。

虽然450SR的更新幅度并不是很大，但是对于已经没有多少升级空间的450SR来说，春风还是在想通过细微的升级带来更好的驾驶体验。而且在25980的价格（2024款双摇臂版本的售价为29999元），升级款明显更具竞争力。