悲哀不？一个电动车企业就能单挑整个摩托车行业

2019年摩托车行业产销量分别为1736.66万辆和1713.26万辆,其中,二轮摩托车产销1543.02万辆和1519.38万辆。2020年的数据还没有出来，但从前几个月的产销情况看，总体上与2019年变化不会太大。

看看电动车行业。销量冠军雅迪2019年卖了600多万台，今年已经超过了1000万台。

而电动车头部企业给2021年设定的目标更是惊人！

爱玛的目标：誓死捍卫1600万！冲击1800万！

假如爱玛成功冲击1800万，那就要比整个摩托车行业的产量都要高了。

昔日老大新日意欲重夺第一，那么保底就是1000万的目标。

台铃给自己定的目标是：“保800万台，冲1000万台”

小刀电动车给自己定的目标是1001万台，也是要超1000万。

动辄千万台的目标，是不是觉得电动车行业不可思议，回头再看看燃油摩托车，是不是觉得很悲凉？

不少摩托车企业是尝试过涉足电动车，例如五羊、新本、豪爵、钱江、宗申。但没有一个谈得上成功的案例，摩托车企业做电动车根本玩不过电动车企业，制造理念和市场思维方式都完全不一样。