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2025年2月10日，标致摩托正式宣布全新一代DJANGO EVO车型上市，以“1元抢位”线上预定的创新营销模式开启预售，售价锁定在2万元以内，较2023款22800元的价格大幅下调，同时购车用户还可获赠价值498元的复古头盔一顶。
2月13日，标志直接公布售价17800元，这价格比昨天发布的豪爵UFR150最低配的价格还低80元！这还是标志吗？这是直接把豪爵干凉凉呀！而且就等着豪爵发布价格，就要比豪爵便宜！此次发布不仅标志着标致在复古踏板领域的持续深耕，更展现了其通过价格策略与产品升级重夺市场的决心。下边咱们一起聊聊这款摩托车！
全新DJANGO EVO延续了法式复古踏板的经典基因，但在细节上注入更多年轻化元素。相较于老款的圆润造型，新车采用平直线条与机甲风格设计，前脸獠牙式LED日行灯、贯穿式尾灯及对称狮爪刹车灯，强化了未来感与运动属性。涂装方面，2025款新增白蓝拼色方案，搭配镀铬装饰条点缀，进一步迎合年轻用户审美。
老款车型的“圆润复古”与新款“硬朗现代”形成鲜明对比，部分用户认为老款更具经典韵味，但EVO的科技感更贴合当下潮流。标致官方表示，未来两代车型将并行销售，以满足不同消费群体的需求。
动力方面，DJANGO EVO搭载150cc单缸水冷发动机，最大功率10.6kW，峰值扭矩13.5N·m，较上一代功率提升1.3kW，兼顾城市通勤与短途郊游需求。匹配CVT无级变速箱，操控平顺且油耗表现优化。
配置上，新车标配双通道ABS、无钥匙启动、TFT全彩互联仪表、全车LED光源及紧急熄火开关等，部分版本还新增前储物架设计。此外，车身采用高精度机器人焊接车架与双高位进气系统，提升耐久性与通过性。
DJANGO EVO定位为“城市代步与休闲两不误”的复古踏板，其轻量化设计（整备质量141kg）、7.9升油箱及低座高（适配亚洲用户体型）均强化了实用性。而TFT仪表、流水转向灯等配置则彰显科技感，吸引追求个性与品质的年轻消费者。
标致摩托近年在中国市场动作频频，从2023年推出XP400跨界踏板，到2025款EVO的降价策略，均显示出其试图通过产品矩阵扩张与价格调整重塑品牌形象。然而，面对国产厂商在150cc领域的激烈竞争（如万元级水冷踏板遍地开花），标致需在品质把控、售后网络及用户口碑上持续发力。
最后，咱们总结一下，全新DJANGO EVO的上市，不仅是标致对经典车型的迭代升级，更是一场针对市场格局的精准突围。通过设计、性能与价格的三重革新，这款车或将成为复古踏板领域的“破局者”。然而，其能否真正赢得消费者“钱包投票”，仍需时间验证。对于追求个性与实用平衡的摩友而言，EVO无疑提供了一个极具吸引力的选择。
