小编花费两天半从安徽阜阳出发骑行1350公里至厦门,完成了自己第一次的摩旅,聊一聊期间发生的事情、感想和建议!
如果是关注小编久的朋友可能会知道,小编之所以开始写摩托车相关的文章原因在于,小编需要了解不同的摩托车,尤其是巡航摩托车,这样才能够选到适合自己的摩托车,最终小编对于自己选择的力帆V400,无论是外观还是质量都非常满意,并且非常享受骑行和改装的乐趣。在购买了这辆车后,我便开始想着完成自己的第一次摩旅,最终在2025年的1月13日上午十点出发,期间历经安徽、河南、湖北、江西、福建五省。
令我印象深刻的一个是湖北的路是真不错,期间路过黄冈中学,昔日儿时做的黄冈试卷的痛苦记忆席卷而来,原本因为第一天跑了四百公里有点累,但是第二天起来跑上刚通的黄石大桥,被眼前的景色震撼到了,雾气缭绕的群山,一叶扁舟在河之中,那一刻什么都值了!但是当我跑进去之后,遇到了施工泥泞路段,喜提泥车哈哈哈,但这也是莫旅途中必不可少的,毕竟我们失去了上高速的权利。
第一天跑了400公里,第二天原本计划跑五百公里,最后跑了450公里便住下了,现在回想幸亏没多跑那五十公里进入群山。第三天,我早早便起了,骑着摩托车驶入福建境内,进入群山的适合是晨曦,景色优美,空气清新,但后面我是万万没想到当我出群山的时候,已经是早已夜深。借由这期间发生的事情,我觉得可以聊聊摩托车跑国道还是高速相关的问题。
当我进入群山之后,在山中一直盘绕,期间经过明溪段,看到前方修路告示牌,我仍然继续行驶,走烂路,但爬了几个山头之后,发现路被完全封了,根本没法过去,于是我就绕路,绕了三四个小时无果,最后无奈我上了附近的高速(见下图,并没有禁止摩托车驶入的标志,只有禁止行人和非机动车的),进去之后才发现,高速真安全啊,前后几百米看不到车,就一个人跑,跑起来还舒服,但是好景不长,我发现后方有警车追来,于是我就靠边停车,并告知他们原因:我只是想将这个修路的路段绕过,他们也表示不进行处罚(但是回到厦门之后我发现被摄像头拍到并对我进行了线上处罚,目前正在进行行政复议),让我跟着他们的警车带我去了下一个高速路口,绕过这一段修路的,于是在获得了短暂的高速体验卡之后又回到了国道、省道的怀抱,继续和大卡车一起行驶,继续被对向来车暂用自己的车道,并被逼到路边行驶,继续吸着大货车的灰尘,这就是所谓的国道安全!
在没有进行这次摩旅之前,我真的会相信摩托车上高速不安全,但等我真的跑了国道、省道、乡道等路段之后,并切实的体验了摩托车上高速,我可以确切的肯定的说,高速就是比国道安全,你在国道所需要注意的安全问题远多于高速,他们禁止摩托车上高速的理由无非一个,车速高、不安全、肉包铁,但是同等情况下对比,无论是白天还是夜间,走高速就是比国道安全,这一个认知,在我骑行一千三百五十公里后,我已经如此坚定的认为了。此外,这次我的摩旅赶路的比重较大,而且太长了确实,以后还是进行城市周边的短途摩旅,重在欣赏风景、吃不同地方的美食、感受不同的人文文化。