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近日，25款的本田CL500 也是被正式曝光，相比老款车型，厂家你确定它真的有变化吗，这牙膏也不是这么挤的吧？据悉25款相比老款车型，只是针对圆形仪表做出了升级，以及新增了配色版画，只能说有变化但不多！
从曝光的信息来看，25款CL500它的外观设计，依旧与老款保持一致，没有一丝一毫的变化，只是新增了4种全新的配色版画，包括：亮黄、亚褐、墨绿、磨砂黑等。就换色这方面的操作，还得是本田玩的6，再这样换下去估计现有的配色都不够它用了。
吐槽归吐槽，但是CL500的外观设计确实没得挑，它很好的将复古风格融入到了它的车身结构中。尤其是那高位排气，展现出浓浓的复古攀爬风，其他像什么水滴形油箱，圆形后视镜、圆形仪表，以及毛毛虫坐垫，都很好的诠释了它复古的定位。
除了新增配色版画，25款CL500还增高了车辆手把，以及提升了座椅的舒适度，让它更加适合长途骑行，此外，新款还重新罗列了仪表显示信息的顺序，将重要的信息放在了显眼的位置，让你在使用过程中更加的便捷。当然这都不能说是升级，只能说是优化提升。
至于动力方面，25款车型依旧搭载了那台直列双缸水冷发动机，实际排量为471cc，最大功率可达32.7Kw（最大马力44.5匹），最大扭矩可达42.4N.m，分别在8500转与6000转爆发，整体的动力参数十分羸弱，相比国产的同级别机型，它显然是不够看的，硬要说优点嘛，估计也就只剩个皮实耐造了！
这台CL500最早引进国内销售的价格应该在62800元，如此高昂的价格也造就了它的销量低迷，所以不得已对它官降了4000元，来到了如今的58800元，即使是降价后的它销量却依然不高，很多经销商也是被逼无奈，让它的价格大跳水，折后价仅39800元，新车售价都如此了，可想而知它的二手车会有多便宜。所以如果你要购买这类车型，不妨可以看看它的准新二手车！
以上内容就是对25款本田CL500的一个简单介绍，从中我们不难发现这就是一次“挤牙膏”式的升级换代，并没有任何实质性的提升，所以关注这台车的车友不要对它抱有太大希望。并且本田CL500也确定不在引进销售了，所有想购买它的车友不妨去问问库存新车，或者是准新二手车，不管如何它的皮实耐造，以及后期的改装空间还是非常值得肯定的，花新车一半的价格买一台来玩玩也是个不错的选择！
