22款升仕350D易损件损耗严重需大保养

最近入手了一台升仕350D，行驶里程在1万9千公里，简单试车，外观轻微磕碰，发动机运行正常，车架没有问题，整体车况一般，易损件损耗严重，坐垫有轻微破皮，前减震一侧渗油，前后刹车片磨损极致，后胎纹路几乎磨平，可以看出前车主不是一个爱车之人，这是把这车使劲造到了极致才出手卖掉留个下一任车主去保养，谁让咱穷买不起新车呢，架不住价格在同级别最低，讨价还价以后直接拿下，估计保养也需要花个两千。

买回来先洗个车，老规矩，不管车在我手里哪怕两天绝对是最好状态

前后换了米其林轮胎，缺点贵了点，这轮胎是我最喜欢的轮胎，干地够用，湿地防滑，下雨天也能让你信心十足

刹车片磨损极致，更换刹车片

检查传动磨损情况

原厂皮带有轻微开裂，预计还能用几千公里，决定换掉

原厂皮带要五六百一条，买了一条300多的凯夫拉线皮带，估计用到下次换车应该够了。

更换17克普利珠

更换17克普利珠提速变的快了点

空滤和进气棉黑的不行

换上新的空滤和进气棉，进气棉好像装反了，白色的应该朝外

左边前减震渗油严重，右边轻微渗油，全部更换减震油和油封

这车目前保养花费了两千多，包括更换新坐垫和部分外壳，钥匙纽扣电池，火花塞等等，目前不知道能骑多久，下一辆车考虑换368D，总的来说这车还是很好骑，尤其保养过后提速更快更丝滑，作为一辆两年两万多公里的车目前还有这种骑行品质，足以证明这车真的不错。