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摩博会前夕赫璐轮胎成功举办了“第二届赫璐轮胎超级嘉年华”的活动，我们也前往现场活动并进行了报道。作为一家2022年才进入国内市场的欧洲轮胎品牌，赫璐轮胎在短短两年不到的时间成功举办第二届嘉年华活动，而且在中国耐力赛以及台湾地区、东南亚国家的赛事中夺得出色的成绩。
目前赫璐轮胎已经与无极、凯越、钱江、春风等多个品牌多款车型合作，刚刚在五月份举办的北京摩展上发布了RS3全热熔高性能竞技胎，转眼又在本届重庆摩博会上发布了针对巡航车型的S06长热熔胎，看来赫璐轮胎也是看准了国产复古巡航这热门的市场呀。
赫璐轮胎新品：S06巡航先锋
作为一款针对巡航车型量身定制的长热熔胎，不仅仅需要在耐用度上表现出众，而且也要在舒适性和抓地力上有出色的展现。所以S06又在轮胎胎纹上下足了心思，此前RS3全热熔胎的胎纹灵感来自于蚂蚁触角，而这一次S06的胎纹灵感也来自于蜘蛛侠的外衣。
S06胎纹通过胎冠中心像圆周方向增加直线沟槽，既可以破除冠部花纹在转弯操控上的动作滞后力也能提供更出色的稳定性。反向沟槽设计上胎面花纹和胎壁花纹融为一体，有效提升轮胎在紧急止停时的抓地性能。
由于巡航车型具有载重行驶的需求，所以通过加入高强度的芳纶帘布来换取更加坚固的轮胎骨架。满足载重需求的同时也进一步增加轮胎本身的耐用度。再通过胎肩部位的闪电沟槽设计，利用闪电刀槽多角度切割水膜，保证轮胎与路面的有效接触，缩短湿地制动的同时也增强了弯道抓地力。
S06采用高阻尼Silico软化技术和热熔配方，从而带来更加出色的抓地表现。并且通过S06轮胎在直行、倾角转弯过程的接地力分析，可以使接地面积提升30%，增加与路面的接触面积，使轮胎与地面咬合度更出色。
而且这款S06半热熔胎已经成为无极CU250最新批次的原厂轮胎，看来赫璐轮胎的跟进是真的快呀。而且我们也不难看出，赫璐轮胎在产品研发和市场规划上也针对国内做了专门的调查，相信这款轮胎接下来会成为更多国产巡航车型出厂的标配轮胎。
在本次摩博会场外的无极试驾区域，还有最新款搭载S06半热熔胎的CU250提供试驾。感兴趣的车友可以实际去感受一下这套轮胎的抓地力、制动性等方面的使用表现。
趁着重庆摩博会还在火热进行，对于轮胎改装有需求或者想试试这款S06半热熔胎表现的车友不妨到现场参观体验一番，同时赫璐展台也有丰厚的签到礼品等你拿。
