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Bunker Customs是一家远在伊斯坦堡的重机个性风格改装工作室。伊斯坦堡则是位于欧亚洲交界处的土耳其境内最大的城市。Bunker Customs改装重机的风格非常鲜明，原则就是把原厂已经是复古造型的车型，改装的更简化与复古，因此像TRIUMPH的T100，还有老宝马或本田老CB都是这家改装厂的常客。而这次Bunker Customs改造的，是一部YAMAHA近期才刚上市的潮流复古车款XSR750。
这是YAMAHA XSR750原本的样貌，说真的已经是非常独特脱俗了，在古典的造型风格中加入LED灯、电子仪表、水冷箱与铝合金摇臂等新世代组件，两种调性结合为一体的创新设计。
而Bunker Customs的两位经营者Can 与 Mert Uzer兄弟则是将这部车的组件旧的更旧！新的更新！设计出一款高反差的 Scrambler 车型。
首先Bunker Customs把整部XSR750的上半部给压扁了，包含车把的高度、油箱的隆起幅度与坐垫的隆起度都予以整平。
另外把前后土除均改造为越野短挡泥板，前挡泥板上移到下三角台位置，后挡泥板则是向后延伸，取代煞车灯组与车牌架的位置。
而XSR750原厂配置的传统前叉则被换成跑车化的黄金倒立式前叉，煞车卡钳也升级为辐射式，但原本配置的新式铝合金细爪轮框却被换成古典的钢丝轮框。
而原本下绕的排气短管则被改成钛合金长管，而且是Scrambler最标准的侧排，再加上许多细节的修改，成就出这部带有独特土耳其风格的XSR700改装车，不知道您是否欣赏这样的改装设计？
