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近一段时间，升仕在摩托车市场可谓是如日中天，原因那自然是因为它的首台三缸车型703F发布上市，其实除了这台火爆的703F之外，它还有一款跨界ADV踏板——升仕368G同样令人期待，搭载17.5L的超大油箱，拥有穿越无人区的能力，并且售价会在3万元以内！
升仕368G与去年亮相的501G，除了车身版画和传动箱侧盖不同之外，两种的造型几乎保持一致，所以早在去年这台车就拥有着超高的完成度，并且在最新一期的工信部名单中，我们也是看到了它的身影，这台车在今年上市已经是板上钉钉。
从现场拍摄的图片来看，这台升仕368G采用了原创度极高的外观设计。不知道大家有没有发现，升仕近两年对机甲风格情有独钟，不光最新发布的703F采用了机甲风格，这台368G同样采用了机甲风格设计，再结合它跨界ADV踏板的定位，拉力范直接拉满！如此棱角分明的外观，如果加上高达的版画，是不是别有一番风味呢？
升仕368G搭载了一台单缸水冷电喷发动机，实际排量为368cc，最大功率可达28.5Kw，最大扭矩可达40N.m，最高设计时速129km/h，从动力参数来看，368G拥有着非常恐怖的扭矩输出，也就意味着它拥有更快的提速能力，以及更出色的脱困能力，这对于一台跨界ADV踏板来说至关重要！
此外，它还搭载了一个容量高达17.5L的超大油箱，结合它3.5L的百公里油耗，使得它最大续航可达500km，即使长途穿越无人区也丝毫不惧。并且油箱采用了中置布局，这使得它拥有着更低的重心，对车辆的操控有很大提升。
368G还采用了与501G的相同的车架形式，198kg的整备质量，壮硕的体型，可以带来更好的风阻保护，这对于长途骑行来说至关重要。配置上，它搭载了全车LED光源，大尺寸的TFT液晶仪表，前后西互的卡钳，匹配双通道ABS+TCS牵引力控制系统，原厂还标配行车记录仪，极大程度上保证了骑行时的安全性和便捷性！
有消息曝光这台跨界踏板的售价会在2.98万元，如果消息属实，这个价格对比市面上绝大多数，中排量跨界踏板的售价，都有着巨大的优势。最后，如果是你会选择这样一台高颜值、高性能、高配置的跨界ADV踏板吗？
