2024 R 1300 GS
那么基于R 1300 GS更新的几个明显特点,那么系列车型应该也会集中升级这几个点:新的发动机、新的减震、新车架以及搭载雷达系统,后续车型还可能搭载新的ASA自动变档系统只有快乐,没有离合,宝马ASA自动换挡系统即将发布。新款 BMW R 1300 R
新款 R 1300 R渲染图
2024款R 1250 R
因为搭载了新的1300 发动机的,宝马已改用新的钢板金属外壳框架和压铸铝副车架,取代传统的钢格架。那么新的系列也会参考这一做法。外观方面对灯具会做出调整,同样采用LED灯,但是外壳更窄一些,更加靠近车身,这样的做法让整车显得更加紧凑,车身线条也有所调整,而且在侧面板还新增了两个进气口,专门引导至水箱。为了视觉效果更好,也采用了更小、更轻的排气。新款的R 1300 R主打就是更加简约外观。新款 BMW R 1300 RS
新款 R 1300 RS 渲染图
2024款R 1250 RS
旅跑车型R 1300 RS在外观上也会做出新的调整,会更加运动一些。整体设计也是以紧凑为主,车头可以看出体积缩小了,大灯也缩小了,而且大灯中间增加了进气口,侧板也是减少了板块,体积有所缩小并且更贴近车架。车尾跟随新的副车架角度会略微更翘一些,而且加上了扶手。从整体来看整车还是以轻量化为主。但是宝马去年才更新了R 1250 RS,所以新的1300 RS可能将作为2025车型发布。
新款 BMW R 1300 RT
新款 R 1300 RT 渲染图
2024款R 1250 RT
EVO Telelever系统
那么设计上来看R 1300 RT将会把车头进行大改变,车头将变得更大,但是压得更低,让整车的风阻系数再度降低,车身的其他部位则基本没有改变,毕竟也没多余的部件可以改变。配置方面会比R和RS拥有更多,比如带转弯功能的 LED大灯、包括雷达、加热座椅、电动调节挡风玻璃和音响系统。
那么新款的R 1300 R、R 1300 RS 和 R 1300 RT 最快或许会在 2024年米兰车展正式推出,毕竟2024款的销售才开始不久。