KTM正式将MV Agusta收入囊中，艺术与暴力的结合

以设计而闻名、被称为摩托车中艺术品的MV Agusta，也成了KTM的同门兄弟，最近KTM官方宣布提前收购奥古斯塔的 50.1%股份，正式将其收入旗下。

MV Agusta在2019年曾被转手到俄罗斯资方，开始重组计划，只不过公司决策、疫情、经济环境等方面的影响，MV Agusta的销量仍是一路降低，2023年全球甚至只卖了1800多辆。

2023年11 月，KTM 集团收购了MV Agusta 25% 的股份，直接控制了“采购和分销”这两个最具战略意义的领域，这次则是进一步全面接管MV奥古斯塔，要为这家厂商谋划新的出路了。

虽然还不知道KTM掌权后，MV Agusta会有怎样的新变化，但在之前的采访中，KTM高管就表示过，奥古斯塔未来会维护好自身的艺术品形象，继续走高端路线。

MV Agusta前几天发布的新款Enduro Veloce也说明了一些情况，这款最初被称为Lucky Explorer 9.5的车型，更名正式上市之后海外售价达到了22,998美元，比排量更大的顶级ADV非双(17,599美元)还贵。

从目前披露的信息来看，MV Agusta将继续投入年产量超过10,000辆的瓦雷泽工厂中期计划，但后续只卖高端车型的话，KTM要怎么实现这个目标属实令人有点好奇。

至于以前曾披露过的中小排量车型，只能在梦里相见了。而想要MV Agusta新车的车友也不要慌，预算不够高端新车型，可以等一个全新二手(doge)~