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买了摩托车，小伙伴都会不多不少的改装自己的爱车。比如手机支架，usb充电口保险杠，货架，尾箱，边箱，风挡，挡泥板……
今天重点说灯光改装。
我改装并不是有报复心理！
给大家说说我的个人经历，可以说是遭遇！不过我比较幸运！因祸得福！遇到了我生命中重要的人，我的老婆！具体经历省略几百万字（得意）。
言归正传，2015年情人节那天晚上，也就是5月20号晚上，好像又不是情人节，中国的节日也不太了解，那个漆黑的夜晚我骑着我人生中第二辆摩托车大洋弯梁，从田间小路到217省道速度在四十左右，对面行驶的车辆灯光太亮，我原装的灯像萤火虫一样，闪了他好几次。
他都没变近光，他越来越近。射的我睁不开眼，眼花缭乱。
前面有一辆拖拉机，没任何反光标志和尾灯（因为是二级路农机可以通行）是拉过混凝土的拖拉机。车身上完全是干了的混凝土，晚上很难发现！
等我看到拖拉机的时候已经只有五六米左右的样子了，手忙脚乱刹车也没来得及，直接撞了上去，心里十万个CNM飘过，左腿髌骨骨折，大面积擦伤（双脚和双手）住院十几天，在家休养了两个月左右。
经历过这件事我就比较讨厌远光狗。我骑过的每一辆车都改装过灯光，或者加装过射灯！但是我使用灯光都是合理的！
远光狗除外！
现在说说我个人改装：改装要根据用途、个人习惯和车型改装。我现在的坐驾是KPT，所以主要介绍KPT改装。
先说说KPT原装灯具：整车采用了led灯具现在市场比较主流。
原装灯
大灯亮度一般，没有日间行车灯，整体布局V字型，辩识度很高。最下面是雾灯，中间是一个远光灯，雾灯倒八字分布。
原装灯，全开效果图
远近光灯由6个透镜灯组成。中间一个近光灯，周围五个远光灯。近光灯太近，远光灯稍微有点高，平路只有三分之一灯光落在路面上。有坏也有好，好处在于不像普通疝气灯一样远近光不能一起起亮。
原装照明效果，远近光一起亮
原装灯改装空间基本没有，成本比较大，所以考虑外置射灯。射灯购买渠道可以实体店也可以网购，某猫🐱两三百可以买质量不错的灯具了。
我买的是圆形射灯，直径6.3厘米一对，带控制线组，有防亏电控制器，爆闪控制器，三档调节，常亮，爆闪，对闪。
单独射灯亮效果
射灯可以安装到保险杠上或者车把，减震器上都可以根据自己习惯。原装保险杠上也不错，但是我没有选择，保险杠外侧装了影响通过性能，倒车容易坏（土豪随意）保险杠内侧离车身太近。水箱护板挡住了三分之一灯光。我习惯灯光随方向走，原装灯随车身方向走。所以选择车把或者减震器，车把可以安装到反光镜上。个人觉得太高了点，灯不聚光的话影响行车安全。
车把堵头不介意安装，原因很简单。增加车把宽度，通过性降低，倒车基本废了，只能安装到减震器上面。轮轴螺丝位置太低，雨天或者泥巴路甩泥严重，要随时擦。
我安装在挡泥板两侧的减震器上。由于KPT前减震采用的是倒置减震，安装要不影响减震器行程，不影响挡泥板和转向。
安装位置
我自己做了支架丁字形，用普通抱箍固定。抱箍厚度基本可以忽略不计，调节方便。某宝也有铝合金夹具，几十块一对。但是厚度和结构不理想，会磕到挡泥板。
还要注意线路走向，避开高温的地方，如水箱，排气管，发动机等。要在方向打死情况下不会绷紧电源线！不然容易断路，严重的还会影响车辆性能！射灯接线就不多介绍，一般复杂的都有说明书或者安装视频。
安装效果
最后提醒各摩友文明使用灯光，遵纪守法，祝天下摩友一路平安！
