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意大利AGV、法国SHARK、意大利SUOMY、意大利NOLAN、韩国HJC洪进、日本ARAI新井、日本SHOEI正荣，以上进口的头盔品牌在国内车迷全里面估计已经是耳熟能详了，细心的车迷会发现高端头盔多为欧洲品牌。SO问题来了，为何欧洲品牌更加被消费者青睐？有可能是欧洲设计的大胆与前卫，也有可能得益于欧盟ECE-22.05摩托车头盔安全标准。
今天NZI在中国佛山召开发布会，西班牙NZI头盔CEO亲临现场，并宣布NZI品牌头盔将由广州IXIL摩托车配件有限公司销售。同为西班牙品牌强强联合，今后的部件市场将会更加多元化。
NZI是一个有着近30年历史的西班牙头盔品牌。有着传统工艺与新型保密科技相结合的特点，可实现机械化与人工相结合。
NZI半盔从头盔式样、版花设计极具欧洲特色。西班牙人的欢愉、大胆的艺术气息表露无疑。全系符合欧盟ECE-22.05标准的前提下，能很好地通过日常短途通勤的便捷性，并接受个人定制！
NZI全盔的设计更显欧洲风。其中“风镜屏蔽移动机构”是一个新的突破，镜片通过关节控制可整体上移，漏出透气缝隙。车迷在骑行中，再不用为产生雾气而懊恼。
或许国内车迷对于NZI头盔的认识度不如其他知名品牌，但在世界级比赛中NZI却拥有着王者般的荣耀。就连如今风靡MotoGP车坛的马奎斯，也曾是NZI的忠实用户。
NZI是欧洲为数不多的头盔制造商之一，由于头盔的产地位于欧洲，其安全标准必须通过欧盟ECE-22.05头盔安全标准的审核与抽样测试。
1、通过ECE-22.05测试规格 :1. 一次撞击: 2.87m撞向平面铁砧或. 撞击速度27km/h2. 撞击位置: ECE测试区域6点3. 最大撞击力: <275G
2、新款NZI头盔量产前需30件样品全部通过测试。
3、新款NZI首批产量为200顶，需有至少60顶通过测试才能进行大批量生产。
4、批量生产中每3200顶需从中测试26顶后才能上市！
PS：这时候会有车迷碎碎念地说：“头盔的测试成本也会折合到销售费用中去”。但换个说法，一个严格遵循生产标准，并通过碰撞测试的头盔，对生命的保障，是不可以用一般价值去衡量的。
随着装备市场的发展，日本欧美各国高端品牌的不断涌进，多元化的产品市场会让商品更具活力，同时消费者也有着更多的选择性。回看国内部品市场，虽然LS2已经慢慢崛起，但整体市场仍需努力，加油吧中国制造。
