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一直以来，凯旋都在努力给人留下英伦绅士的品牌印象，热销的复古车型也是其英伦腔调的代表。近几年来，凯旋也推出了运动街车、ADV等车型来开拓不同市场，甚至成为了Moto2赛事的发动机供应商，展示出凯旋的实力。
早在2021年，凯旋就公布了一个大消息：凯旋将进军越野车型市场。虽然凯旋在2019年就曾用Scrambler 1200参加过北美著名的拉力赛事Baja 1000（Mexican 1000）并击败一众专业越野车，夺得了不错的成绩。但大家对凯旋车型的印象还是偏精致的，这次要搞起更硬核的越野车，也算是一个新的突破。
凯旋近日也官宣预热了旗下首款纯越野车型TF 250-X。TF 250-X外观上采用纯正的越野车设定，简洁的车体外壳，必备的高位挡泥板，裸露的车架及发动机，粗犷的减震和行走系统，都呈现出明显的越野特质，只有侧板上的“Triumph” Logo还在提醒你这是一台来自英伦凯旋的车型。
TF 250-X将搭载全新的四冲程DOHC单缸发动机，排量249.95mL，缸径和行程为78mm×52.3mm，压缩比达到14.1：1，并匹配了五速变速箱。
车身部分也采用了铝质车架及后摇臂，前部搭配48mm的KYB全可调倒立式前叉，减震行程310mm，多连杆的中置后减震同样支持全可调。制动系统是Brembo卡钳与Galfer制动盘的组合。TF 250-X还拥有前21寸后19寸的辐条轮毂，搭载倍耐力Scorpion MX3越野轮胎，座高为960mm，且车重仅有103kg。看来“英伦绅士”的人设要改变以下了，TF 250-X将会是一台名副其实的“越野狂人”。
