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2023年对于摩托车市场来说是相当不平凡的一年，各种国产大排量闪亮亮相。踏板市场也斗的格外火热。并且不停的内卷，各种你拼动力，我拼配置，他拼价格。但是对于各位车友来说，最后却可以用更低的价格拿到更好的产品。比如咱们今天要说的QJmotor鸿125。首先介绍一下主角，这台鸿125购入与今年夏天七八月份。主要使用场景为市区通勤代步，也在十月一节假日跑了几天小长途。综合的使用了一下。现在天气越来越冷了。闲下来讲这一台个人觉的性价比不错的小踏板。
qj鸿125
首先购入价格10699，因为购入时间比较早一点，当时没有价格优惠。是赠送了护杠，脚垫和尾箱。但是个人习惯踏板车型并不安装尾箱，所以更换成了保养。现在据说已经开始有了一些优惠活动。一台万元级踏板，你首先获得了什么？一台风冷的125发动机，全车LED灯具，前后碟刹，ABS+TCS。在购入前最吸引人的就是安全性配置。
首先鸿125的外观设计上并不老气，国内众多的125踏板车。合资品牌在这个价位设计的普遍过于稳重，没有什么时尚感。而国产品牌一般设计的又有些另类。QJ这台鸿125在外观方面设计的非常和谐。据说前脸采用了家族赛系列的设计风格。多层堆叠的前壳设计的确很有层次感。排气管增添了镀铬装饰，并且原厂还给了货架，虽然用不到尾箱，但是也省了后期加装的费用。最好看的当属前后的LED灯配置。前大灯外形犀利，后灯设计的也有时尚感。
鸿125的灯具设计
动力方面这台风冷的125发动机表现比较符合个人习惯。首先骑过多台踏板车型，很多踏板喜欢调教的起步转速很高，用来换取不错的动力表现。但是高转速起步一方面在现在的市区走走停停的情况下很难控制，另一方面噪音油耗也会比较大一些。当初购买前试驾鸿125，一方面就是看中了这种拧油就走的调教风格。不需要拉高转速，动力就会结合。对于日常骑行舒适感非常的好。并且比对之前骑过的UY125来说，动力水准方面在前期起步会比UY125轻快不少。到了时速60以上，加速开始放缓。但是极速骑到过表显103。对于一台125来说，可以有破百的动力表现已经相当让人满意。并且整台发动机噪音不大。重点的是油耗水平让人惊喜，在购买之前，对于125踏板来说，油耗方面本身就没有太多担心的地方。结果鸿125在大部分时间市区通勤的情况下，骑行3000公里综合下来，油耗水准基本维持在1.8-2.0之间。相比之前骑过的UY125来说，油耗水平甚至都还要再低一些。综合下来看，与车辆自身配置自动启停，并且搭配的传动体系让整台车型并不会在日常使用中维持很高的转速。结果就油耗表现非常不错。对于一台125车型来说，重要的就是日常使用成本要低。毕竟通勤属性更重要。
ABS+tcs
主要吸引我购入这台车辆的原因就是ABS+TCS安全配置丰富。骑过多年踏板车通勤，带有ABS的合资踏板车价格普遍都要1-2万。而且大部分都还是只给配置前轮单ABS。而万元左右没有什么选择。像之前骑过的UY和巧格I。都是属于没有ABS配置的车型，甚至刹车系统给的都是前碟后鼓。首先前碟后鼓刹车设置会导致刹车拉杆力度不同。鼓刹的刹车拉线总是软绵绵。而且你无法指望鼓刹给你足够的制动力。更多的还是利用鼓刹来控制车速。而鸿125的前后碟刹配置。首先制动力分配相当均匀，在日常骑行中，大部分的时间后刹车就足够你来控制车速和刹停车辆。前刹仅仅用于紧急刹车的时候使用。侧面的也反映出鸿125的制动配置相当不错。而像UY125和巧格I一类的车型。一方面原厂配置轮胎比较差，还不给搭配ABS，后轮还是鼓刹。现在城市的洒水车也相当频繁，日渐增多的电动车也特别多。面对复杂的路面情况，日常使用危险性比较大。巧格I就曾导致我多次摔车。都是在紧急刹车和路面有水的情况下。在那样的时刻，你根本没有反应时间。捏下刹车就已经开始晃动。直到后期给更换成更好的轮胎，这种情况才有所改善。但是无法杜绝。最后忍无可忍，刚好这台鸿125上市。试驾后即可购入。这台鸿125的ABS作动并不激烈。属于比较柔和的反馈。在日常骑行中，遇见紧急情况。前后同时捏死刹车。车子也只是从刹车拉杆上传来弹手的感觉。本身会非常稳定的降低速度。身边的价格鸿125车友也有过探讨。说的最多的就是ABS真的是救命的东西。
其他方面感受最深的就是宽阔的脚踏空间。甚至比UY125还要大一点。比之前的巧格I就大太多了。在夏天的时候也轻松的可以放上一箱啤酒。前面板还给了俩个很深的储物格。日常的饮料矿泉水都有存放的地方。不需要像骑巧格I一样，每次饮料只能放在马桶里。而且没有单独开马桶的设置，必须要熄火才能拿到东西。储物这方面也相当满意。而像其他方面，USB充电口原车就给配置上了。并且居然还给了偏撑熄火。这在之前骑的125踏板上完全没有。不知道你们有没有这样的经历。穿戴好装备，起步左拐，偏撑忘记收起，在地上磨的一直响。无声启动，自动启停，这些配置都让车辆的高级感多了不少。
超级大的脚踏空间
鸿125的整车重量比较轻巧，整备质量只有110公斤，坐高也只有765毫米。小踏板干的最多的事情还有一个就是菜市场买菜。一方面车轻，就更好操控，坐高低也更方便。在人多的菜市场里可以轻松同行。不会让车重和坐高成为阻碍。并且鸿125的声音真的挺安静。使用上非常方便。
鸿125
最后总结一下，当初购入这台鸿125，一方面看中外观比较年轻化，另一方面觉的安全配置给的满。让人更安全也更省心。结果综合骑行下来，油耗使用方面也表现的很不错。储物空间也让人足够满意。而且现在天气也越来越冷了，安全配置的重要性更加明显。对于合资车型，对于安全配置给的过少，并且价格也不算实惠。而购买这台鸿125的时候，经销商也说厂家给予这台车型5年5万公里的质保。对于质量方面无需担心。而且现在QJ的专卖店非常多。如果你需要的是一台主打通勤，使用成品低，安全性能要强，并且售后不想担心的车型，鸿125是非常好的选择。
