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其实这台维多利亚Simplee V7在今年的摩博会上已经正式亮相了，作为一款带有非常现代设计的巡航车型在摩博会上也吸引住了不少车友的脚步。虽然在车展上并没有公布售价，当时厂家还是给出了一个比较不错的剧透价格 2X777 元。这一次在最新一批工信部目录中现身也意味着它离上市也不远了，喜欢这样造型的车友有必要接着往下看！
外观上相比摩博会现场的照片来看要比工信部证件照好看不少，Simplee V7第一眼的感觉就能让你感受到比较饱满的设计感，不论是前大灯面板的衍生还是宽大的油箱与座椅，整车的设计没有半点抄袭还是非常值得点赞的。
▲Simplee V7车展实拍
至于这外观好不好看，这得根据自己的审美来判断，毕竟如今的巡航车也衍生出了不一样风格的造型，起码Simplee V7给人的第一印象还是不错的，你觉得呢？
▲Simplee V7工信部照片
动力上Simplee V7搭载一台来自宗申提供的V型双缸风油冷引擎，实际排量675cc，最大功率31kW/7000rpm，最大扭矩53Nm/4500rpm，电喷系统由博世提供且标配滑动离合器。
排量虽大但是功率和马力并不出色，好在最大扭矩上有着不错的表现，怎么说呢？买巡航也不是为了动力，这样的发动机设定也没有多大的问题。
根据此前摩博会上公布的配置规格来看，配置上Simplee V7拥有不错的表现。整车搭载全LED灯具，仪表则采用一块3.5寸的圆形TFT液晶仪表，支持手机互联功能。此外，还搭载双通道ABS和TCS牵引力控制系统，轮胎采用前后16寸腾森半热熔胎。
前减震为KYB倒立式及液压阻尼双后减震（支持预载调节功能），刹车则采用前后NISSIN卡钳，可惜前刹车为单碟盘。Simplee V7拥有21.5升的超大油箱，能够提供不错的续航，还配有胎压监测功能。
其实龙嘉的车型在做工、设计、配置上都算国产中比较不错的，只是当年那台把车友丢在半路的V霸经销商和官方没有处理好，才背得一个“龙嘉龙家，走路回家”的顺口溜。在价格上虽然摩博会上公布了剧透 2X777 元的定价，相信这个千位也会在5以上，如果喜欢这款车型的车友可以关注一下。
