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125的踏板车能不能卷起来还不好说，但近段时间的新品反正有不少，就在刚刚五本PLUS又推出了旗下的一款新款车型，官方将其命名为逸行125，目前只有一个版本，售价为6980元。
五本PLUS隶属于浙江森铃摩托车有限公司，旗下车型主要以踏板类为主，已经有六七款车型正式上市，它们有一个共同的特点，外观高仿，售价不贵。而这款逸行125其实也不例外。
外观方面，只要是和复古沾边的踏板车，基本上都会和欧系车型扯上关系，其中标致的姜戈系列是重灾区，目前已经被很多品牌的很多车型给借鉴模仿了。
而这款逸行125所针对的就是刚上市不久的新款标致New Dijango，两款车不能说是一模一样，但外观相似度极高，设计手法雷同，就连配色的组合也是比较接近的。
逸行125整体构造紧凑，车身略显丰满和动感，前面板造型特殊，相较于原版只是缺少了灯组的点缀，转而采用了贴画对其装饰，但它不管如何粉饰，整体的造型和轮廓还是比较接近原版的，只是缺少了别人特有的精气神，这种感觉是仿不出来的。
动力方面，该车所搭载的是一款125 cc的单缸风冷电喷发动机，该机型动力数值比较一般，其中最大功率5.2KW，最大扭矩7.3N·m。
就它的动力数值来看，在同排量车型中是比较低能的，不过该品牌的其他几款125踏板车基本上也就是这种表现。这可能就是它和主流车型之间的一个硬件差异，也是定低价的一个原因。
车身方面，该车整体结构比较紧凑，其中车长1865mm，但对轴距做了延长处理来到了1330mm，这使得它的油箱容积相较于常规125踏板车会略大一些为8L。
至于其他方面基本和常见车型没有太大区别，比如最小离地间隙120mm，座椅高度740mm。
配置方面，这款五本PLUS逸行125将采用LCD液晶仪表，全车LED灯源，USB充电接口，双油门拉线，前后碟刹，双活塞卡钳，CBS刹车联动等。
就配置的组合来看，该车在同价位车型中也算不上非常出彩，不过它的后轮碟刹和双活塞卡钳可以算是一个亮点，毕竟同价位的很多车型还在使用后鼓刹。
通过以上的介绍，我们可以看到这款五本PLUS所打造的逸行125又是一款名副其实的高仿车型，并且外观仿的还比较有模有样，但发动机数值比较一般，配置组合也算不上非常丰富，所以它主要的看点就是外观和售价。
