哈雷X350，告诉你一个真实的哈雷梦

对于喜好摩托车的朋友来说，可能心中都有一个哈雷梦！然而，这个哈雷梦由于产地，价格等等原因却很难实现。所以，当国内一款合资生产的哈雷戴维森X350以其33388元的价格正式上市时，一度点燃了众多哈雷迷们的那颗沸腾的心。

哈雷X350闪亮上市

只是，当哈雷X350出现在众人眼前时，有人疑惑了，这是哈雷车吗？确实，很多车迷们心中的哈雷车是那种高车把，无挡泥板的短尾，V型双缸的巡航车，可是，这辆车没有高车把，也没有V型双缸，根本就不是巡航车。

传统的哈雷巡航车

不错，这就不是巡航车，而是一款运动型带点越野型的街车。可是，它又是实实在在的一款哈雷车。

哈雷X350黑色款

如果你是一个真的哈雷迷，或者是资深的，对于哈雷车应该有一个深入的了解。哈雷并不紧紧只有它擅长的巡航车，它也有其他车系，比如旅游车系，运动车系，软尾车系等。所以，哈雷X350的出现，就来告诉你另一个真实的哈雷梦。

哈雷X350的外观设计灵感来自哈雷经典Flat Tracker车型XR750，这是一款上世纪70年代就已经出现的车型，是一款运动车型。

哈雷XR750

虽然哈雷X350是运动车型，但也带有浓重的哈雷复古风格。圆形的单头大灯，圆形的仪表，圆形的后视镜，平坦的水滴型油箱，一体式的压花坐垫，半圆形的短尾。

哈雷X350的圆形仪表，后视镜，水滴型油箱

哈雷X350的圆形大灯

哈雷X350的短尾和一体式坐垫

和传统的哈雷巡航车不同的是，没有了高车把，没有V型双缸，但是现在哈雷为了适应市场，也在生产一些直列双缸的摩托车，所以，你并不能因为哈雷X350的直列双缸，就质疑它不是哈雷车。

除了在外观上拥有哈雷的元素外，哈雷X350在动力上同样符合哈雷的动力要求。

首先，它的实际排量高于它的名字参数，为353cc，采用的是直列双缸水冷发动机，最大功率达27kw/9000转，最大扭矩达31Nm/7000转，最高车速达145km/h。

在一些配置上，哈雷X350也做到了符合其国际品牌的一些标配。

安全方面，前后双通道的ABS系统；减震方面，前41mm的回弹阻尼可调倒置前叉和后预载可调油压减震；灯光方面，全LED光源，自动感应大灯；滑动离合器，高强度钢材车架；13.5L的油箱，195公斤的整备质量等等。

所以，超强的动力，良好的配置使得哈雷X350操控起来非常的灵活顺畅且有舒适感，一点也不亚于骑巡航车的感受。

单人骑行哈雷X350

带上情侣骑行哈雷X350

为什么很多车迷都难于实现哈雷梦，我在开头已经说了，一是其主要在美国生产和海外销售，很多车型国内很难引进；二就是其高昂的价格，挡住了很多囊中羞涩的哈雷迷们。

但是，哈雷X350以其合资的身份，低昂的亲民价格出现，这两个问题都帮你解决了，你还在等什么？！

向哈雷梦想出发吧