辛普森，这个品牌的头盔有点意思

网站首页 >> 新闻资讯作者：哈罗摩托 2017-9-20 3:35:00

当你看到辛普森这三个字，如果马上联想到的是这样一幅图景，可能你不是个铁杆车友。

在赛车世界里，“辛普森”品牌，几乎是赛车运动的代名词。

从一级方程式赛车到街头狂飙，辛普森头盔受到了车友的广泛信赖。它保护着众多世界顶级车手，比如NASCAR（纳斯卡赛车，美国的F1）的传奇人物托尼·斯图尔特，以及街头飙车大神约翰·福斯。

自1979年经典的RX-1发布以来，辛普森摩托车头盔就因其在急速防护领域的专业性而闻名于世。辛普森专门为那些想从人群中脱颖而出的人制造出高品质、风格独特的头盔。无论你是在午夜时分跨上哈雷FXR，还是驾驭川崎ZX14R极速狂飙，辛普森头盔都能让你享受到高品质的保护以及非常拉风的外形。

好吧，以上为硬广，你可能依然不爱看。

但是，身为车友的你，难道不憎恨循规蹈矩，随波逐流这些字眼吗？

想过纹身吗？

热爱改装吗？

看到Bobber , Chopper, Café Racer, Bagger这些字眼，有没有莫名兴奋？

那么，辛普森适合你！

来看看SIMPSON旗下这些产品线：SUPER BANDIT (超级盗匪)、OUTLAW （逍遥法外）、DIAMONDBACK （响尾蛇）……每款头盔不仅在造型上格外抢眼，连名号都如此独树一帜。

所以，SIMPSON不单是一个头盔，它早已成为机车时尚、机车文化的一个符号和图腾！

我们先回顾一下历史。时光倒回到1959年，18岁的比尔·辛普森在一次街头飙车后摔断了胳膊。养伤期间他思考了很多关于安全防护方面的问题，他意识到是时候要为骑行安全做些什么了。

伤养好后，他找到了经营军品店的叔叔，打算倒腾出一套护具。然而叔叔给他的建议是：赛车减速伞。比尔眼前一亮，当即踩着缝纫机开始创作。几天后，比尔拉着朋友开着一辆汽车，加速到每小时100英里，并打开拖在后面的“自创”减速伞。谁想汽车直接冲进灌木丛，二人也因这场车祸锒铛入狱。虽然起点不甚光彩，但“辛普森减速伞”诞生了。这个伟大品牌的基因，也许就是折腾不止。

当减速伞收获了第一笔订单，“大客户”建议把业务拓展到既有的头盔，手套，防护服和鞋，这仿佛打开了新世界的大门。1967年，辛普森开始使用杜邦公司的Nomex纤维创造防火服，并投入使用于赛车比赛中。二十年后，为了展示其防火效果，比尔身穿自家服装，找人把自己点燃成一团火球。

结果就是，辛普森赛车服至今还是NHRA（美国直线加速赛）车手最喜爱的赛车服，成为行业最高安全级别的标杆。而在2006年以前，NASCAR（美国纳斯卡赛车）所有安全防护产品几乎全部由辛普森提供。直到今天，SIMPSON也是赛车界最为信赖的商标。

插播一段：此时的比尔，继续发扬了一个不务正业的发明家本色，跑去为NASA（美国航空航天局）设计了第一条太空“脐带”！不过也侧面说明其产品的安全靠谱。

说回到我们的头盔。1979年，第一代辛普森头盔诞生，被命名为RX-1（摩托车专用款式为RXM-1），设计显然是从电影《星球大战》中得到的灵感，并迅速风靡全美。

很快，辛普森改进了头盔设计，尤其是通风孔的样式，并正式更名为M30，随后又给它起了一个更为响亮的名字“BANDIT”强盗。这个名字受到人民群众的热烈欢迎，并随之诞生出各种“强盗”版本。

2017年SIMPSON最新款式再次沿用BANDIT原名，向经典致敬！

在SIMPSON头盔的推广史上，TOP GARE与Stig（试替哥）实在不得不提。《Top Gear》是英国BBC电视台出品的一档汽车节目，2012年改版播出至今，已有22季160余集。虽然是一个汽车节目，但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之类的广告或节目有着天壤之别。思维跳跃的编导、好莱坞水平的专业摄影、匪夷所思的试车创意……还有那三个闻名世界的大嘴和一位从不说话的神秘试车手The Stig。其中这位酷酷的Stig老兄，永远戴着一顶SIMPSON Diamondback （响尾蛇）。

正因为有“试替哥”这样的人物，不断给辛普森品牌注入越来越强的个性色彩，使辛普森头盔逐渐走下神坛。从职业赛道，到动作撩人的特技车队（火遍美国东西海岸的UNKNOWN INDUSTRIES特技队大部分成员都是SIMPSON的忠实粉丝,车队基本人手一顶SIMPSON）；从机车车手，到尽情挥洒个性的哈雷硬汉……可以称得上是相互成就。也可以看出辛普森头盔的覆盖面之广、适应性之强，实在令人惊叹。

所以，当潮牌SUPREME与SIMPSON合作推出联名款头盔，火遍大街小巷，一盔难求时，请千万不要惊奇（这种事，貌似只有adidas的NMD以及Yeezy某凶残款做得出来）；

当 ELIO DE ANGELIS 1977年 F1复刻版辛普森盔的市场价被炒到15000+的时候，也请千万不要惊奇。

因为，辛普森的与众不同，简直是种信仰。

最后聊聊辛普森的型号。大体上，美国发售的辛普森头盔为DOT版本，日本发售的为SG版本，外形款式也各有千秋。对标准不太了解的车友可以拿出小本本了。你通常所能看到的中高端头盔标准认证，基本分为美国SNELL及DOT，日本SG，以及欧盟ECE。每种标准的使用头模，测试理念，测试方法，授权模式也不尽相同。其中业内公认的最高规格为SNELL与SG。

在中国最火爆的三个头盔品牌是Arai，Shoei和AGV。前两个妥妥的日本产SG无疑，而AGV为欧盟ECE标，但人家近年来打着罗西旗号深耕中国市场，行货款全部按照亚洲头模开发。所以，说SG标准是目前最适合亚洲人头型，最为安全舒适的认证，并不为过。

去日本逛过部品店的车友一定会发现，Arai和Shoei之外，SIMPSON常常位置更好，数量更多。一个纯种美国元素的头盔品牌，是如何在日本发扬光大的呢？这里提到一个公司叫NORIX。

日本的国力在二战之后迅速崛起，其坚韧较真的个性和超强的学习能力是重要原因。雅马哈，本田，川崎这几个名字，足以让车友们叹服，更不要说一众改装品牌和潮流文化了。NORIX公司就是在这种背景下，将SIMPSON头盔引入日本，并百分百保留了其美式复古的风格特质，同时加上了日本人的精工细作，以及对安全和品质的理解。因此，购买正品SG版辛普森头盔，可以通过包装上的NORIX标来识别。

介绍下SIMPSON家族成员：

M30 经典永不过时

M30代表了最为经典的辛普森风格，从70年代面世以来，在外形上几乎没有大动，但依然是最畅销的盔型，简直是头盔界的可口可乐。其实现售版本M30的科技元素一个不少：全新进化的风道设计，Coolmax内衬面料，专利Free Stop风挡（可将镜片固定在任意位置），多达6尺寸可选。其他看不见的贴心小细节，更是日本人的强项。主打色亮黑，亚黑，磨砂黑，亮白，碳纤。其碳纤版本，基本可以作为业界标杆。