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不知不觉也已经提车一周了。差不多有六百公里了，做完首保之后来说说用车感受吧。
首先是好看，这是方式选择野米最吸引我的一点。其次是通勤利器，市区限摩，只能小排量走三环，野米刚好合适。而且野米自带工具车属性，后面的货架刚好装下我上下班需要的箱子，合合适适！
动力够用，我没有骑快车的习惯，不赶时间的时候习惯慢慢悠悠的骑。但是需要速度的时候野米也能跑上八九十，超车啥的够用了，但毕竟排量在哪里，这也是它的极限了。改装件多多，官方改装件也挺好看。
缺点就是油箱，一箱油最多就跑个一百六七就要开始闪灯。市区还好，偶尔想跑个小长途，估计一路上都会有续航焦虑。坐垫有点窄小，对于我1.78的个子的大长腿来说有点憋屈，速度快起来过个大坑，震动直接传递进尾椎骨里，难受的一匹，下一步必须改坐垫。震动对我来说还好，能接受。
没有ABS可能也是个心理掣肘，如果加上个前轮ABS市场竞争力应该会大一点。
前泥瓦必须加挡泥板，不然飞溅的水花正中你的鞋子上。速度不敢骑太快，骑到八九十可能会有死亡摇摆，可能是我装了风挡的原因，之前试过一次极速，就出现了这种情况，吓得我赶紧降速。
关于品控质量方面的，以后遇到了再说吧，比较才几百公里，还看不出啥质量问题。不过宗申毕竟是国产大厂了，两年两万公里的质保还是挺放心的。门店我们这里到处都是。
总之，这个自带工具属性的小复古车有优点也有缺点，不过我需要他做到的事情他都可以胜任。剩下的时间就是慢慢磨合慢慢骑。希望厂家推出新款的时候可以考虑到我们的意见，比如加大点油箱容量，坐垫加宽加大，加上ABS就完美了，那我明年就直接换新款。
综合来说，我还是很喜欢我的小野米的。慢慢骑，不追风也不赶路，就骑着找那一抹悠然自得。
