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有人说骑摩托车被雨淋怎么办？如果有这种顾虑，最靠谱的办法就是找一个会观天象的女朋友，下雨天就不要出门了。但如果是单身狗，我感觉这种担心纯属多余，因为刮风下雨不骑车的能叫骑士吗？
当然以上内容纯属开玩笑，我们完全可以选择一款有雨棚的摩托车为你遮风挡雨，这样既化解了单身的尴尬，又解决出行的麻烦，何乐而不为呢？
近日，就有一款来自于意大利的带雨棚的倒三轮摩托车推出了它的23款，本期所带来的是它旗下系列产品中的AD1也叫JC200，由南京金城摩托负责销售。
该车所属品牌为ADIVA，至于23款AD1是全进口还是国产版相关信息并没有说明，也没有最终的售价，所以感兴趣的小伙伴全当看热闹，做一个前期了解即可，后期应该会有官方层面的跟进信息。
外观方面，23款AD1整体表现相较于2018年初次亮相时并没有太大的变动。它的整体构造和大型巡航踏板车会比较相似，只不过因为多了一个车轮，所以所营造出的气场会更足，这是两轮车比不了的。
动力方面，这款车搭载的是一款实际排量188.6cc的单缸水冷四气门电喷发动机它配套有CVT变速箱，其中压缩比12.1:1，最大功率13.7KW，最大扭矩15.5N·m，就数据来看和金城圣甲虫200有的一拼，属于激进分子。
但因为它的自重和车身结构的原因，可能实际的性能表现相较于两轮版还是会逊色一点，不过以这款发动机的潜力，拖着倒三轮的身躯游走在市区和郊区之间完全够用，并且它CVT自动挡的特性也会很实用。
车型方面，将是这款车的最大看点。首先雨棚加雨刮的设计就会让很多两轮摩托车自叹不如，它的实用性不言而喻，此外还有暖气出风口就问你骑车时冷不冷？
其次就是这款车所使用的四连杆双A前悬挂结构，在这套装置的加持下，会让该车既拥有了摩托车的驾驶乐趣，又能接近汽车的安全性和舒适性，毕竟它原地翻车的几率几乎为零，因为该装置还具备前轮锁止功能，可以让车辆保持平衡驻车状态。
此外，它原车自带的后备箱还会有不错的装载能力，并且还设计了9.2L的油箱容积和前后13寸的真空轮毂，以及偏低的座椅高度(720mm)，所以在结构上关于这款AD1基本上挑不出毛病。
配置方面，该车拥有多功能液晶仪表，全车LED灯源，机械钥匙，以及前后碟刹，双通道ABS等。虽然相较于两轮同排量车型会差点意思，但基本也做到了能给的都给。
通过以上的简要介绍，我们可以看到由金城摩托销售的这款ADIVA倒三轮摩托车，主要的看点将会集中在雨棚以及它独特的倒三轮结构和前悬挂，假定官方再给出一个相对低调的价格，那么该车还是很值得考虑的。所以敬请期待最终的售价吧！
