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在入门级休旅ADV市场DL250，本田系CB400X，川崎X300，KTM390ADV是比较有代表性的车型，这几款车型都有各自的特点，但早期因为它们的价格有较大的悬殊，所以就会有特定的用户群体。
但随着价格战的不断进行，这几款车型也出现了不同程度的波动。尤其近段时间有小道消息说“川崎X300只要两万多”。
虽然官方还没有这方面的动态，但鉴于当下摩托车的售价比较魔幻，所以我们也是很容易信以为真的。
不过通过我的初步了解，这里所谓2万多的川崎x300并不是正常所销售的车型，而是相关门店的试驾车，所以不是所有的川崎门店都有类似的车型，因此还望客观看待。
但既然特定区域有这款车型，那么当它和DL250不期而遇时，就会出现如何选的问题？
首先，既然这两款车目前的售价都是两万多，那么就不会存在太大幅度的价格差异，所以完全可以忽略价格决定选择方向的这一硬性标准，我们主要来看两款车比较突出的点。
外观方面
这两款车都会有各自的家族化元素，不过DL250就整车观感而言会更加亲民，而川崎异兽X300随着车条轮毂的应用看起来会更为硬派一些，所以它们还是会有不一样的视觉冲击力，就看个人更喜欢哪一种风格了。
动力方面
这两款车因为排量有差异，所以动力数值也是有区别的。其中DL250实际排量248cc，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4N·m;川崎X300实际排量296cc，最大功率21.8KW，最大扭矩24.8N·m，由此可见排量上的优势还是很容易突出效果的。
车身方面
这两款车主要的区别将会体现为通过能力和自重，从自身定位来评判的话，川崎异兽X300会更符合标准，因为该车的通过能力更强，自重也会更轻，再加之有车条轮毂的加持，就会更接近ADV车型的应用场景，不过这款车归根结底并不是硬派ADV，它只是能够兼顾一定的跑烂路能力而已，更多就是应用场景会更加多元化。
配置方面
作为日系品牌的入门级车型，这两款车的很多配置设定也会比较接近，比如减震器规格，刹车系统以及辅助功能，灯光等，当然详细对比DL250会略显优势，毕竟这款车有负显仪表，汽车级芯片防盗钥匙，原厂三箱等。
从以上的简要对比来看，DL250会更适合入门级新手，川崎异兽X300的专注性会更强一点，毕竟它对于性能的追求会更执着，所以在价格接近的前提下这两款车还真有点不好选。
但请注意，X300如果售价来到3万内，它一定是以试驾车的身份出现的，这就使得这款车几乎就没有了新车状态的优势，换言之我们是在拿“二手车”和新款做选择，这个时候买新不买旧的标准很容易会给出答案，所以还是选DL250吧！
