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9月26日，哈雷戴维森在北京举行全新CVO高端车型发布会，正式发布了全新的2023年CVO 大道滑翔（49.88万元）和CVO 公路滑翔（51.88万元）。两款全新旗舰都搭载性能强劲的Milwaukee-Eight VVT 121发动机，另外独特醒目的全新视觉设计展现了哈雷戴维森旅行车系的变革及创新。
新款CVO 大道滑翔车型的蝙蝠翼整流罩全新升级，有着利于高速骑行的整体姿态和面积更大的挡风玻璃。头灯下方的凹槽更加明显，转向指示灯与车体本身融为一体。新车的设计虽保留了蝙蝠翼整流罩标志性的 “T”字形，但其轮廓已完全现代化，全新的整流罩在设计上与油箱、侧盖和鞍箱融为一体。欧米伽（Ω）外形的标志灯让新车型更具辨识度。
全新的CVO 公路滑翔车型整流罩针对2022年 "鲨鱼鼻 "的设计进行了更新，与油箱、侧盖和尾箱的设计巧妙地融为一体。单个的LED头灯形状宽大水平，呈现出双灯的元素，追溯着公路滑翔车型整流罩的关键特征，其转向灯被完美结合在标志性灯组的外部。
新款CVO车型搭载了全新的V型双缸Milwaukee-Eight VVT 121发动机，是哈雷戴维森旅行车系的动力总成在扭矩输出和排量方面的又一巅峰之作。这款发动机搭载了经优化的水冷汽缸盖和全新的冷却系统，同时采用可变气门正时（VVT）系统。
两款全新车型的设计也考量了骑行舒适度。相比上代车型，CVO 大道滑翔和CVO 公路滑翔的净重分别降低了14.06kg和15.88kg。两款车型还选用了性能优异的前后SHOWA减震器，带来更好的操控性能与舒适性。相比之前的CVO车型，后悬架长度增加了50%，大幅提升骑士的整体骑行舒适度。
电控方面还配备了电子控制动力输出、发动机制动 、弯道增强防抱死制动系统（C-ABS）、弯道增强牵引力控制系统（C-TCS）的特定组合，CVO 大道滑翔和CVO 公路滑翔车型首次提供了包括道路、运动和雨天模式在内的多种可选择的驾驶模式。
CVO 大道滑翔和CVO 公路滑翔车型搭载全新的Skyline信息娱乐系统。12.3英寸的全色彩TFT触摸屏取代了所有模拟仪表和大部分按键。该显示屏为骑士提供了三种不同的视图选项，并且兼容苹果和安卓设备。Wi-Fi连接功能可实现与骑士设备的无线连接，系统还内置无线蓝牙耳机接收器。两款车型均带有USB-C接口，以实现媒体存储空间扩展。音响方面采用性能卓越的Rockford Fosgate Stage II四扬声器音响系统，由全新的500瓦RMS放大器负责驱动。
