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RR系列双子星重磅亮相
本次无极展台的明星，当属RR666S与RR350两款全新仿赛车型。
驾驶姿势更为激进运动；由专业赛车手在赛道上精心打磨，操控表现更为满足赛道骑行需求。
准公升旗舰车型 DS900X零距离展出
无极首款准公升ADV车型DS900X也在无极展台与观众零距离见面。
此外，无极DS900X还配备了全可调KYB前后减震、Brembo制动卡钳、大尺寸TFT全彩仪表、电子油门、定速巡航、手把加热、座椅加热、可调节风挡……等，一系列舒适/安全配置直接拉满。
强强携手 无极与腾讯QQ跨界合作发布
未来，不管是机车版画，还是安全护具、文化周边，无极将会不断丰富和完善“无极生态圈”，联手各行业头部品牌，让用户解锁数不尽的机车体验。
发动机“五剑客” 震撼面世
众所周知，在国内发动机研发制造领域，无极发动机拥有深厚的历史底蕴和强大的技术实力。
以KEL525发动机为例，自上市后就以超强动力和加速性能、稳定的运行品质而受到市场热捧，配套多厂家多车型，就是它实力的证明。
实力宠粉 “极客”会员制度发布
发布会上，无极还发布了能够让无极用户满意的惊喜——极客会员制度发布。"极客"，是指对某一领域的技术文化、性能改装等方面有着深入研究和浓厚兴趣的爱好者，也是无极赋予所有无极车主的称号。
智驾升级，极屿OS 2.0时代
无极发布的行业首创全场景生态AI系统——极屿OS，在本次发布会上展示了2.0系统版本。新版本在原有三大功能的基础上，多方面进行了细化和升级。
第一，【超级安全护卫升级】。基于整个平台的算法和运行，极屿OS 2.0针对事故状态，升级为超精细化分析模型。
第二，【新增用车助手】。极屿OS 2.0充分考虑用户车主的感受，贴心开通了【用户助手】的功能，即使你没有设置紧急联系人，也可以全面享受服务。
第三，就是【车载终端升级】。全新第三代T-box的整体性能提升了30%，具备①极速数据处理、②数据利用率优化和③数据加密升级，3大亮点。前后双摄像头拍摄到现场视频和画面后，媒体处理码率运算提升，平台反应速度也因此得到质的飞跃，争取黄金救援时间，必须分秒必争。
智驾时代，探索不止。无极将会对极屿系统持续优化，用科技让机车生活进入“智能驾护、智能驾联、智能驾趣”的全新时代。
成长、蜕变 无极品牌五周年
无极品牌发布五周年了！
| DS900X参数配置表 | ||
| 动力参数 | 发动机型式 | 双缸/水冷/DOHC |
| 发动机排量 | 895cc | |
| 压缩比 | 13.1：1 | |
| 最大功率 | 72kW/8250rpm | |
| 最大扭矩 | 91N·m/6250rpm | |
| 供油方式 | BOSCH 电喷 | |
| 离合器型式 | 滑动离合 | |
| 变速器型式 | 国际6挡 | |
| 整车参数 | 长×宽×高（mm) | 2322×922×1380 |
| 轴距（mm) | 1580 | |
| 坐高（mm) | 825 | |
| 离地间隙（mm) | 195 | |
| 油箱容积（L) | 17 | |
| 整备质量（kg) | 239（裸车+保险杠+主站架） | |
| 最高车速（Km/h） | 200 | |
| 基本配置 | 方向把 | 整体式铝合金变径 |
| 后平叉 | 铝合金平叉（双） | |
| 前轮胎 | 90/90-21 倍耐力 | |
| 后轮胎 | 150/70-17 倍耐力 | |
| 前减震 | 倒减/Φ43mm/KYB全可调 | |
| 后减震 | 中置/直推/KYB(预载/阻尼可调) | |
| 前制动 | 浮动双盘/Φ305mm/Brembo卡钳 | |
| 后制动 | 单盘式/Φ265mm/Brembo卡钳 | |
| ABS系统 | 双通道ABS+TCS | |
| 驱动链条 | 油封链条525 | |
| 消声器 | 全不锈钢（高位） | |
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电气 配置 |
仪表 | 7寸TFT全彩仪表 |
| 前大灯 | LED | |
| 尾灯 | LED | |
| 转向灯 | LED | |
| 车联网 | T-Box II代 | |
