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从忍者节到马力日,川崎这些年都有哪些改变


2023川崎马力日在天津V1赛道举行,很荣幸牛仔也成为受邀媒体之一,参加了这一届的川崎马力日,并驾驶川崎ZX-4RR完成天津V1赛道的体验。由于现场素材正在忙碌剪辑中,关于新车ZX-4RR的赛道内容,我们后续会以视频形式在全网同步。



然而由于铺天盖地的关于ZX-4RR赛道测试的消息之下,反而掩盖了川崎马力日的更多精彩地方。虽说ZX-4RR位列主角,但在今年的川崎马力日,其实还有非常多的活动彩蛋。今天跟着小编的镜头,带领各位车友来看看川崎2023马力日的全场现场盛况!





2023川崎马力日现场


川崎是一个奇怪的品牌,平日里高调卖车,但广宣却很低调。他们每一年在新品的广宣投入或许不到国产车企的五分之一,但凭借高质量与彰显个性的品牌特征,却能赢来成倍的流量加乘。而省下来的钱,我觉得用来多搞几场这样的大型车友活动,也是不错的!


赛道内场

赛道内场的活动主要以川崎ZX-4RR的试驾为主,当然赛道里面的模特也是挺好看的!













外场活动

川崎的马力日,作为企业反哺车友的一个大型活动,每一年的川崎忍者节、马力日都会引起车友们的广泛关注。曾参与川崎忍者节或马力日的朋友,不妨也在评论区谈谈你们的现场见闻吧!

















2023川崎马力日-模特篇

实话实说,今年川崎马力日的模特都长得很漂亮!现场的小姐姐都很hot!奈何参加这次活动带的骑行装备较多,就没有带相机,悔到肠子都清了,老铁们啊。










小结


当大家还在思考如何破圈的时候,川崎ZX-4RR早在今年的北京车展率先掀桌子。眼看国内的摩托车市场起起伏伏,但川崎的销售之路依然像是开了挂一般。



或许一个品牌的发展并不是做好车就可以的。卖车是技巧,培养用户的情感是艺术,如何传承更是学问。

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