重庆给摩托车企业发福利政策，最高奖励200万元

8月28日，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局联合发布《重庆市促进摩托车产业高质量发展政策措施》（以下简称《措施》），符合相关条件的企业，最高可获得200万元奖励。具体如下：

新车研发奖励：

对年产销量1万辆及以上的全新中大排量（250CC—500CC）摩托车型，给予100万元的一次性新车研发奖励；对年产销量0.5万辆及以上的全新大排量（500CC及以上）摩托车型，给予100万元的一次性新车研发奖励。

对年产销量10万辆及以上，且单车指导价0.5万元（含）以上的全新电动摩托车型，给予100万元的一次性新车研发奖励。

整车出口奖励：

鼓励整车企业加大出口力度，对年度整车出口10万辆及以上的摩托车生产企业，给予单车指导价1万元（含）以上的整车出口车型100元/辆出口奖励，单个企业奖励金额不超过200万元。

技术创新奖励：

推动高水平研发机构建设，对获得国家级或市级企业技术中心、技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心认定的企业，给予最高不超过100万元的一次性技术创新奖励。

公告检测奖励：

对在重庆市国家摩托车质量检测机构检测并获得道路机动车辆产品公告的摩托车生产企业，按照年度检测费用的25%给予一次性公告检测奖励，单个企业奖励金额不超过50万元。

以上政策措施自印发之日起施行，有效期至2023年12月31日，补贴申报通知另行制定发布，鼓励各区县（自治县）参考市级政策措施积极予以支持。

编者按：首先为重庆市政府出台此类政策措施点赞！其次，别以为市政府盲目撒钱，这些奖励政策，要想拿到还真不容易！以上这些奖励，最有可能拿到的是宗申和隆鑫，如新车研发奖励，这两个企业的自主研发能力在重庆算是第一梯队，今年宗申新品投放速度加快，产品矩阵初步形成，给中大排的销量增长赋予了动能，如RC250、RA250、RA401成为今年的主销产品，隆鑫的CU525也是今年的热销车型。

出口方面也是这个两全企业数量最多，其中宗申是重庆多年来出口均价较高的企业，但是出口单价超过1万元的产品可能也并不多。所以，重庆市政府出台这些奖励政策也是有针对性的，目的就是引导企业自主创新，打造核心竞争力，不参与低档次的价格战！