升仕150D / M其实在国外市场早就已经上市，在几个月前的工信部上升仕也早就递交了申报。这两款150水冷踏板仅仅是在外观上有所不同，依旧与350系列走得是同样的定位。简单来说可以理解为缩小版的350D / M，具体如何我们就跟随文章一起来看看吧！

外观延续350系列

文章开头我们已经说起过外观上150D / M与350D / M基本保持一致，在一样的动力配置上采用两种不同风格的外观设计。就小编的审美而言，150D似乎在外观上更接近大部分人的审美。当然150M独具个性的科幻前脸也有不少车友喜爱，那么两种不同风格的设计也就给了车友审美不同的选择。

动力较为出色

升仕的车型在同级动力上都有所优势，这一次150D / M也同样如此。搭载一台单缸水冷四气门电喷引擎，实际排量150cc，最大功率11.8KW，最大扭矩15N·m，最大马力16匹。升仕在动力上一直有所追求，这台引擎基本也沿用了350系列的技术，采用全铝缸体，轻量化锻造活塞等技术，并且同样支持脉冲点火和启停功能。

官方表示百公里平均油耗为2.1升，这官宣应该要打些折扣。不过两车搭载12升的油箱，配上博世电喷应该在续航上也有不错的表现，在同级车型中也有一定优势。

配置应该不差

目前升仕150D / M的配置官方并没有完全公布，据小编了解这两台车的配置应该不差。例如支持手机互联的全彩液晶仪表，全车LED灯具，PKE无钥匙系统，双通道ABS，TCS牵引力控制系统等都不会缺席。150D / M均搭载前后14寸轮毂，配备半热熔轮胎，整备质量上150M为155KG，150D为157KG，两车座椅高度为750mm。

小结在最后