移动应用
今天2023西安摩展现场，无极公布新车CU525售价：29766元，刷新了无极自家525车系的最低价位。
无极CU525
首先在外形设计上，无极CU525有着独特的风格，与市面上在售的复古巡航等车型有着明显不同，更加凌厉的线条轮廓，无论是油箱还是装饰用小部件，都能感受到一种不雷同。
动力系统方面，CU525使用无极最为成熟的KEL525发动机，最大输出功率为39.6kW/8500rpm，而最大扭矩则为50.5N·m/7000rpm，其实这套发动机的参数和实际性能表现，国内的车友门应该都非常熟悉了，今天就不多作介绍。
不过话说回来，同样的发动机，装到不同的车型上，表现力肯定会有所不同，所以我们也预约了这款新车的试驾评测，到时候再给各位来个详细介绍。
另外，无极cu525整备质量只有178公斤，作为一台中排量的巡航车型来说，这应该是从小就不吃早饭那种，长得贼瘦。所以如果拿这台车与国内同级车型作对比，单推重比这一块，无极CU525应该是能占据优势的。
710mm座高，相比国内常规的690mm复古巡航车型座高来说，无极cu525会略高一点点。其实牛仔个人感觉，这样的设定会表现得更加有亲和力，别的不说，我们直接看图吧，155身高试驾。
另外，关于这台无极CU525，在前大灯设计、制动系统、皮带传动系统等方面都有着挺多亮点。由于发布会文章版幅有限，所以就不过多介绍了，我们留在评测里面再详细跟车友交代吧！
最后，无极CU525还配置了早前在北京摩展发布的极屿OS系统，集通讯、防盗、救援于一体的安全系统。另外开机大灯wink效果、自定义油箱装饰灯、随车速变化的仪表动态氛围灯、专属骑趣灯语等等。
都让这款车型表现得更加个性化，可玩性也自然增加不少。不得不说，无极造车的确是动了脑子的，既懂年轻人，又懂家人！让你骑得开心，家人安心。
市场观察
在近几年的国内摩托车市场，中小排量的巡航车型基本都长一个样。先是有大韩GV300作为基准，后有金吉拉300抢占市场，最后QJMOTOR闪3系列、赛科RA系列等等等类似的车型陆续出现。百花齐放是好事，但他们都没有逃出大韩GV300的设计框架，无论是在车架结构，还是在外形上，都显得有点大同小异。这无形中让有选择恐惧症的消费正变得更加恐惧。
纵观国内巡航车型车型，豪爵TR300算是一个另类，在千篇一律的复古巡航热潮中，豪爵选择了个性化。而今天上市的无极CU525，走的同样是自己的路，不雷同是我对这款车最大的感受。作为一名市场观察者而言，无极CU525的上市是对国内巡航车市场固有现状的刷新。而作为消费者，个性化的产品融入，也让选择变得easy很多。
小 结
作为无极品牌的首款巡航车型，同时也是无极全方位产品布局的最后一块拼图，牛仔个人认为CU525的战略意义将远大于其市场意义。而一直以严谨与品控著称的无极能否成为下一个豪爵，这都是后话了。虽然两个品牌有这一些共共通点，但他们还是有着自己的路要走。
