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这辆摩托车采用了独特的轴流电机，其扭矩输出显著高于标准的无刷电机，不过它的工作原理稍微复杂一些，所以制造成本也更高。
该电动机采用了两个相邻的圆盘，其中线圈和磁铁相对放置，两种提供推力，当圆盘旋转时，可以产生相当大的扭矩，其中的优势包括更高的能量密度、更好的冷却效果和更小巧的外形，使其非常适合越野摩托的配件使用。
根据数据显示，这台Pohlbock eBock2的性能相当于一台350cc的四冲程机车，可提供41匹马力的输出，但是更加惊人是该电机可以输出160Nm的扭矩。
由于电动机具有较高的扭矩输出，因此Pohlbock为其提供了一种独特的后置发动机制动配置，利用电动机的扭矩输出来减速。
这种电机刹车通过手把控制，据说可以提供类似液压刹车的感觉，不过如果骑手选择更传统的刹车系统，也可以安装后置液压碟刹。
至于电池部分，为了确保eBock2的安全性，并为了将对环境的危害降到最低，其采用了不含钴也不易燃烧的磷酸铁锂电池组。此外，Pohlbock表示其快充技术可以在不到一小时的时间内完成充电。
该车售价15,999欧元起，随着原材料的价格上涨，预计该车的售价也会跟着上涨。
