DUCATI Powerstage RR，碳纤维车架的电动山地自行车

杜卡迪近日又在电动山地自行车e-MTB产品系列发布了新品，这款Powerstage RR车型以现代e-enduro比赛的爬坡路段命名，专为应对最极端的越野条件而开发。

全碳纤维车架在艰难的比赛路线上经过了长时间的测试，保证其产品在耐力赛领域的最佳性能。关于碳层排列和纤维交织类型的选择是FEM分析的结果，可以确定哪些点受到更大的应力，并设计更大的强度。除了车架之外，Renthal车把和Crankbrothers Synthesis车轮都采用了碳纤维材料，使得整车更轻巧坚固。

减震系统搭载顶级的Öhlins RXF38 m.2气叉，减震行程为180mm，后部采用TTX技术的Öhlins m.2弹簧减震器，行程为170mm，前后减震都支持回弹和压缩阻尼调节。SRAM GX AXS 12速无线后电子变速装置提供精确的变速。Braking First制动器配有定制的Ducati Corse手柄和203mm制动盘，是目前顶级的制动器之一。Crankbrothers Synthesis碳纤维车轮搭配倍耐力Scorpion Enduro S以及Scorpion EMTB-S轮胎，轮胎规格前29寸，后27.5寸。

Powerstage RR采用Shimano的全新250W EP801驱动系统，并保持了 EP8 的固有特性：250W额定功率和85 N·m扭矩，在比以往更宽的踏频范围内提供最佳性能。新系统具有两种自带的辅助配置：长途骑行，有利于长途骑行的自主性；快速骑行，可在较短的骑行中享受最大性能。通过Shimano E-Tube Project应用程序上的微调模式，还可以进行自定义调节。可拆卸的630Wh Shimano电池位于垂直下管内，以降低重心，改善车辆平衡。

整车外观采用特殊油漆工艺，由Aldo Drudi和Centro Stile Ducati合作设计，其灵感源自DUCATI官方车队的Desmosedici GP23涂装。全球限量发售230辆，这也是向LE车型生产年份致敬的方式。