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摩托车、电动车维修工，凭的是手艺，靠的是良心，每天除了要经受身体的疲惫折磨外，有时还要忍受客户种种误解，明明有些是人为因素损坏，偏偏说是质量不合格，是翻新货，其实百分之八十以上的消费者对动力电池并不了解。
通常来说，消费者在购买动力电池的时候直接从电池的命名上了解产品的作用，而忽略了它的保养来延长寿命！特别是夏天来了，气温上升至35摄氏度以上，尤其是入了伏天，电动车电池鼓包现象越来越多，面对这种现象，今天就来揭开电池鼓包的“真面目”并相应提出解决建议 。
面目一：电动车一停下来就立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至高达70℃以上，在电池还未降温的情况下，电动车一停下来就立即充电，会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。
处理办法：将电动车停半小时以上，待电池充分冷却后，再进行充电。
面目二：夏天，紫外线特别强烈，温度也很高，此时特别不适宜充电，尤其是阳光暴晒下，电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成鼓包。这样不仅会减少电池寿命，而且一不小心还会导致电动车自燃爆炸。
处理办法：尽量在阴凉处给电池充电或选择在傍晚的时候给电动车充电。
面目三：目前，电动车市场的火爆，自然带动相关配套行业的风生水起，尤其是充电器配件市场。不过，目前电动车市场上充斥着大量的劣质充电器，再加上消费者对杂牌充电器危害意识淡薄、贪图便宜，常使用杂牌充电器来给爱车充电。经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。特别注意的是杂牌充电器的电子元件等材料劣质，易损耗，极易造成充电过程中电流不稳定、自动断电没保障，对电池寿命的危害极大。
处理办法：建议到专业电动车售后维修店更换优质品牌充电器，保证充电质量，延长电池使用寿命。
面目四：电动车充电器没有做到专车专用充电器。现在很多家里面有两辆甚至多辆电动车，加上电池品牌不一，型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，无法通用，但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，而充电电压和电流不匹配，最终导致电动车电池过充出现鼓包现象。
处理办法：匹配合适的充电器，做到充电器专车专用。
面目五：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间不仅超过8小时-12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。这种多次长时间过度充电，容易导致电池因为过充而充鼓和变形。不仅减少电池寿命，而且也会造成充电器因温度过高而烧坏。
处理办法：控制合理的充电时间8小时，避免整夜充电。
面目六：频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，确实给我们的生活带来了许多方便，但是快速充电站是用来应急充电的，是短时间的大电流补充电，绝不能长期使用，否则导致电池析气、失水严重，长期使用极易导致电池充鼓，对电池伤害很大。
处理办法：快速充电站尽量能不用就不用！在家先充好。
