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今年对于汽车市场的主题就是降价。同样作为机动车的摩托车也不能幸免，只是时间问题。接近年中某些品牌已经绷不住了，采用各种方式进行“优惠促销”。
首先是本田的400系列，普遍都降4000~6000元，其中CB400F街车由原价39,000元降到33,000~35,000元。
CB400X旅行车由原价41,000元可以降到35,000~37,000元，CBR400R仿赛由原价45,000元一路降价到39,000元左右。
5月16日，光阳摩托官微发布了最新的促销公告。自5月17日~6月25日，在任意官方平台（京东、天猫、线下）购买AK550 CKD版、Xciting 400S TCS版、赛艇S400、KRV180、赛艇CT250 CBS版将赠送1200~10000元不等的油卡。
光阳嘴比较硬，表面上不说降价。采用限时送油卡的方式。大家都知道，送油卡就等于是降价。赛艇CT250CBS版，售价20280元，赠送1200元油卡。CT250最大的卖点是平地板的设计，日常代步非常实用。
其中降的最大的就是AK550和KRV180，AK550CKD版，售价88800元，双缸跑羊，享受1万块的油卡，是本轮优惠活动中幅度最高的车型，采用开放式皮带传动设计，配置丰富，不过它的最新款应该也会很快上市，这也是这款车优惠幅度比较大的原因所在。跟他同级别的是雅马哈的Tmax560，裸车是16万，加2万落地就要20万。而AK550只相当于裸车78,000元。经摩友实测， AK550无论是动力、刹车还是漆水做工，都要优于三阳TL508，性价比非常高。 KRV180同样是中置传动独立后摇臂，前后配重50:50的旗舰结构，依然是高于PCX160以及雅马哈的NMAX155。当年的雷霆王180是38,000元，现在KRV价格只要24,800元，性价比也非常高了。除此之外，还有国产S400，46,800元给5000油卡，以及进口赛艇400，59,800元给8000油卡。
接下来就是降价幅度最大的那些老款库存车。首先就是高金的GK500，原价是35,000元左右，现在库存两年左右的车，能够降1万左右。
春风700clx，和贝纳利的幼师800降价幅度更是高达2万，这两台车的原价分别是46,000元左右，以及56,000元左右。现在两年左右，库存车都是砍2万，也就是分别是2万多和3万多。在降价幅度高达2万的情况下，网友说降价前的两款车是满满的槽点，比如春风700电子油门动力不平顺，幼师800油耗高，可靠性低的问题。似乎也都不是问题了。以上优惠信息，仍然要以当地的实际成交价为准，部分地区存在差异。
此外还有两个大排量的国产车型，近期也有很大优惠，一个是KTM同款发动机的ADV降价7000到1万元，另一个是高颜值的运动街车，降价2万元左右。
另外对于有四缸情怀的摩友来说，凯越450RR落地后，一众中小排四缸都要降。可以持币观望，等待时机入手。
