本田总是能够成为国产品牌模仿的对象，不管是这几年火热的ADV跨界踏板还是CM中量级复古巡航。那么今天一起来盘点三台国产 “CM500” 车型，虽然在外观上的仿制的确让不少车友吐槽，但换个角度来说也为那些买不起本田CM500的车友多了更多的选择。而这些车型在配置、外观上的改变也成为很多车友的选择，那么今天一起来看看三款国产 “CM500” 车型究竟谁更香？

香帅·苍云500

苍云500是第一台国产CM500，为了区别于本田的不同香帅将一些CM500没有的改装件带给了大家。所以在外观上苍云500具备原厂灯罩、缸头装饰板、下侧导流罩等，也正因如此上市之后苍云500并没有让太多的人称其山寨。配置上苍云500搭载全LED灯源、双通道ABS、俞安减震、正新胎、LCD液晶仪表等，整体配置属于正常水平。

动力上则是采用国内目前最稳定的隆鑫KE500水冷双缸引擎，最大功率35kW / 8500rpm，最大扭矩43Nm / 7000rpm，最大马力47.6匹。这台引擎也由隆鑫逆向本田而来，在国产车型中运用非常广泛也被车友认为是最稳定的动力平台。而搭载525引擎的苍云525也即将发布，在动力和配置上均有升级。一句话概括苍云500：动力稳定，原厂改件是最大卖点！

黑武士 CM550

这台黑武士在前几个月刚刚发布不久，相较于苍云500而言黑武士则是在外观上更加直白，基本与本田CM500保持一致。当然黑武士在做工上下的功夫要比香帅更多，不管是整车的漆水、铝合金件、线束等都要比苍云500来得更加出色，并且黑武士原厂也提供比较多的改件。

基础配置上搭载全LED灯具、液晶仪表、双通道ABS、滑动离合、背光手把等都有配备。骑享版采用川南正置前减与气囊后减，前单碟配Nissin双活塞卡；贵享版采用渝安倒置前减与三段阻尼可调后减，前双碟配Nissin双活塞卡钳；尊享版采用KYB子品牌凯威泰倒置可调前减与三段阻尼可调后减，前双碟配Nissin双活塞卡钳以及辐条轮毂；此外，黑武士550还全系标配备胎压监测功能。

动力上黑武士CM550搭载一台自主研发的DOHC水冷双缸引擎，根据引擎的结构看同样来自本田。动力数据上这台引擎实际排量514cc，最大功率40.3kW/8500rpm，最大扭矩50.6Nm/7000rpm，最大马力54.7匹。从参数上看整动力表现基本与无极525系列基本相同。一句话概括黑武士CM550：做工精致，配置更高。

五菱·赛珀 1号机

“人民要什么，五菱就造什么”，赛珀作为五菱旗下摩托车品牌1号机是他们第一台车型。外观上与上面两台相比自己的设计更加多，车身连接大灯的导流罩是它最大的特点之一。当然这样的改变主要目的就是为了区别与本田CM500外观上的不同。这个导流罩有的人说好看，也有的人说不好看，好与不好在于每个人的眼光。

由于目前赛珀1号机还没有上市，准确配置还不是很清楚。就目前实车来看搭载全LED灯具、双通道ABS、液晶仪表等都基础配置都有搭载，此外还采用西户卡钳、可调节减震、辐条轮毂等在同级也具备一些优势。或许赛珀1号机还将搭载TCS牵引力控制系统，具体如何只能等待上市公布。

赛珀1号机在动力上同样搭载来自隆鑫最新的水冷双缸引擎，实际排量494cc，最大功率39.6kW/8500rpm，最大扭矩50.5Nm/7000rpm，最大马力53.8匹。这个动力表现基本上与市面同级相同，发动机稳定性上无需担心。一句话总结赛珀1号机：外观是一大特点，配置价格值得期待。

小结在最后

以上就是三台国产“CM500”车型的介绍，整体而言在配置上看黑武士550更加出色一些，当然赛珀1号机目前还是有点悬念。纵观如今国产的发展，其实大可不必通过外观上的仿制来推出车型，设计上如果有自己的东西在市场中才会有更加出色的表现。这一点我们可以看看如今国产热卖的车型，外观上基本没有太多仿造的。那么你觉得以上三台车型哪一台更加出色呢？