川崎入门款街道玩乐新车KLX230 SM即将国内上市

川崎近期在海外相继发布了两款400cc级别的新车后，近日在国内也终于有新动作了，官方昨天宣布旗下的入门款街道玩乐新车--KLX 230 SM即将国内上市。

川崎新款KLX 230 SM基于此前已经在国内上市的林道越野 KLX 230 开发而来，这款主打街道玩乐的滑胎新车在减震、轮胎、制动、轮胎以及座高等方面都有调整。

KLX 230 SM作为一款滑胎车型，自然就采用了更适合在公路骑行的轮胎套件，轮毂尺寸从林道款的前21后18寸改成了前后17寸的搭配，纹路明显的菠萝胎则是换成了光滑的公路胎。

为了进一步加强在街道上的驾驶体验，官方也更改了悬挂系统的配套，前减震为运动属性相对好一点的37mm倒立式前叉，后部为Uni-Trak® 连杆系统和带可调节弹簧预紧力的中央避震。

随之变化的还有加强的制动系统，KLX 230 SM的配合双活塞卡钳的前240mm碟盘增大到30mm，后部为220mm单碟盘+单向单活塞卡钳，也标配了ABS。

而众多车友关心的座高问题也有了改善，新车在更改前两项硬件配套后，新车的座高从之前的从885mm降到了845mm，结合较轻较窄的车身，滑胎版应该更容易上手了。

动力由四冲程233cc SOHC风冷单缸发动机提供，最大马力为19ps/7600rpm、最大扭矩为19.5N·m/6100rpm。油箱容量7.5L，整备质量为134kg。

以同平台林道车型的37900元起售价来看，这款滑胎新车的国内起售价应该会在差不多的价位；而目前国内能够选择滑胎玩乐车型的并不多，川崎这次带来的新款KLX 230 SM也是给了大家一个新的选择。