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近日有车友反馈上海的“沪A”摩托车车牌价格已经狂飙到了70万元。
其实仔细一算，这价格确实不算贵。比如你2015年买了张沪A黄牌，当时价格是15万元左右，然后用到今年把牌照转手了，是不是赚了几十万，既享受了几年特有的路权又赚了一笔，多么美好的事情！试想如果2015年买一辆摩托车放到现在能亏不少钱，一下子就觉得这牌照太便宜了，也难怪有人会拿沪A黄牌来送外卖了。当然，一个政策随时可能让沪A黄牌价格大跌，沪A黄牌价格现在已经很高了，未来会怎样谁也不知道，现在入手需谨慎，小心成为接盘侠。小编只是对已发生的事情做个总结，如果有人现在入手沪A黄牌来投资风险自负。
上海民用摩托车车牌有蓝、黄两种颜色，排量低于50CC的摩托车悬挂蓝色牌照，排量高于50CC的悬挂黄色牌照。按照开头字母的不同，又分为沪A黄牌、沪A蓝牌、沪C黄牌、沪C蓝牌和沪B。其中沪A黄牌可以申请转化为汽车牌照，并且可在上海市区内有限制的行驶，而沪C摩托车牌原则上不能进外环以内。2008年起，上海不再为摩托车办理登记注册。
曾有媒体报道，此前上海总共发行近2万张沪A黄牌，其中三分之二通过“摩转汽”方式变为汽车牌照。截至2014年，市场上仍在使用和流通的沪A黄牌接近9000张（这里是2017年环球网的数据，前几天财经杂志出的数据是10900张，反正数量稀少就是了）。
在2015年之前，上海摩托车牌照就曾从8万涨到10多万，在2015年上半年，沪A牌照的定价已经到达15万元左右，到了下半年逐渐逼近20万，2016年直接突破30万元。而在2017年春节之前，上海摩托车牌的价格还在30余万元，年后高升至40多万元。2023年突破60万后马上飙到70万元。
