KTM新款1290 Super Duke RR双R版本发布

180匹，180kg！这是KTM近日发布的新款1290 Super Duke RR所有具有的动力跟车重，这款拥有极致的 1:1 功率重量比的超级野兽，并全球限量生产500台。

KTM 对这款“双R”版本的1290 Super Duke做了众多的优化处理，从悬挂系统、车身配件到排气系统等等都得到了升级；这些优化让这款公升级车型干重减轻9kg，让新车的降到了180kg。

新车的车身面板几乎全都由碳纤维配件组成，包括前挡泥板、后部碳纤维底板（牌照架、尾灯组件），另外锻造铝轮减轻1.5kg；单座设计的后部也是由轻质碳纤维材质制成。

另一升级的主要套件则是悬挂系统，1290 Super Duke RR配备了自家WP Suspension 的顶级组件，前后减震都是完全可调的WP APEX PRO 套件，另外还有30级可调的WP APEX PRO转向阻尼器。

新车的动力部分则是由优化后的LC8发动机提供，1301cc的V型双缸发动机能够提供180马力，最大扭矩则是140N·m；为了进一步提高燃油效率，双R版1290还在前部“剑道脸”的LED大灯中央设计了一个冲压进气口。

制动的前后卡钳都是Brembo的套件，前部为2 x Brembo Stylema Monobloc 四活塞径向安装卡钳，后部为Brembo双活塞固定卡钳。

新车的其他变化还有CNC 铣削可调脚踏板系统、Akrapovic 排气系统、LED 尾灯和自适应刹车灯集成在后部 LED 指示灯中，座高比标准版的高10mm。

如果对这个标准版的1290 Super Duke RR还不满意的话，KTM还提供了赛道用的轻质钛制成的Akrapovic 整套排气系统。

KTM 这款极致的“双R”版1290 Super Duke，一看就知道很好玩，可这拥有180马力的街车，他不仅仅考验你的胆识技术，还考验你的钱包跟手速。骑着KTM这款超级街车，你不抬个头整个花活都对不起它。

所以大伙要不众筹搞一辆来玩玩，你愿意出多少钱呢？